Correia dentada do samurai

Desmontei para olhar e, diabos, a correia certa seria a de dentes redondos. :parede:

Alguém sabe dizer quem fabrica isso e o código?

Infelizmente, embora indicada para Samurais a partir do ano 1991, a correia Dayco 089S190 não deve servir para todos. :putz:

Vcs nao sabem da pior!!!!

Comprei um samurai 97 a +/- 1 mes e mandei
fazer uma revisao basica troquei correias e
mangueiras, freios e tudo mais, mas quando
o mecanico tirou a capa da correia denta a
surpresa o antigo dono colocou uma correia
dayco de dentes quadrados e de 190 m/m ou
seja a dos antigos quase morri do coração
se imagiga se esse trem pula um dente o estrago
que faria


MAndruva

nao faria estrago nenhum... no maximo seu motor iria parar de funcionar...

T+

Atualizando as informações:

liguei no serviço de atendimento da Dayco e perguntei porque a correia indicada para Samurai tem dentes quadrados e as polias, dentes redondos.

A resposta foi de que a Dayco é fornecedora da Suzuki e pode-se utilizar a correia de dentes quadrados ainda que as polias tenham dentes redondos. Mandei um e-mail e pedi que me respondam por escrito isso.

Pular um dente nem é o maior problema. A grande questão é a correia sofrer algum tipo de desgaste prematuro pelo fato de os dentes quadrados não encaixarem perfeitamente e arrebentar. Aí sim... :putz:

Citação:

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Postado originalmente por Daniel Engelbrecht

Pular um dente nem é o maior problema. A grande questão é a correia sofrer algum tipo de desgaste prematuro pelo fato de os dentes quadrados não encaixarem perfeitamente e arrebentar. Aí sim... :putz:

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Exatamente !!!

Oq acontece é que arrebentando a correia, logicamente vai sair de sincronismo, e o pistão vai atropelar as válvulas, resultando na retirada do cabeçote para arrumar o estrago !!! Aí a brincadeira vai ficar cara.

"A correia dentada do Samurai possui 89 dentes. Nos Samurais modelo "feixe" existem dois modelos: uma de dentes redondos e outra de dentes quadrados, portanto antes de comprar uma para o seu Samurai, verifique o modelo. Ambas possuem 19mm de largura. Já nos Samurais modelo "helicoidal" só existe um modelo, com dentes redondos e aproximadamente 25mm de largura (1")."


A Suzucar, a Japan ou a Alternativa não tem esta correia ??

Té mais...

A Suzucar e a Alternativa têm a correia com dentes redondos. Acabei de confirmar por e-mail.

Mas acho um absurdo o catálogo de uma empresa do porte da Dayco não informar corretamente os consumidores. No mínimo deveria haver uma observação de que a correia listada no catálogo só serve para "alguns" samurais.

Atualizando novamente as informações:

Por e-mail, a Dayco informou que em 1994 houve uma transição no motor do Samurai e portanto existem dois tipos de correias dentadas: uma de dentes quadrados e outra de dentes redondos.
Como era de se supor, não se deve utilizar a correia de dentes quadrados nas polias de dentes redondos e vice-versa.

A correia de dentes redondos tem código 089SP190H, porém não há disponível no Brasil.
Acho que a Dayco deveria ter informado isso no catálogo, para não levar as pessoas a erro. Quero meu dinheiro de volta.

Mandei também um e-mail para a Suzuki do Brasil e liguei para uma concessionária para ter mais informações, porém não me responderam.
Se já deixaram o país anos atrás sem se preocupar muito com os clientes, creio que não vai ser agora que terão maior consideração com um dono de samurai.

Boas notícias. Num comportamento ético que merece elogios (por ser raro no Brasil), a Dayco comprometeu-se em substituir a correia inapropriada que comprei em razão da falha no catálogo de peças.
Espero que tudo se resolva bem.

:palmas: :palmas: :palmas: para a Dayco, além de produto de qualidade pelo relato dos amigos atendimento ao cliente à altura tbém.........algo raro de ver por aqui, infelizmente.

Somente a título de curiosidade: se acontecer de rebentar a correia dentada nos Samurais e Vitaras 8V, não acontece nada além de o motor parar repentinamente. Não atropela válvulas não :discordo: :discordo: .
Vivi isto na prática, com uma correia dentada xing-ling que rebentou na estrada, andando a uns 80km/h, depois de uns 12.000km de ser trocada :parede: :parede:

rodei a cidade toda atrás dessa correia de 89 dentes redondos.. so encontrei em 1 lugar e o desgraçado do vendedor me cobrou R$220,00
perguntei pra ele, se o carro dele quebrasse a correia dentada e ele fosse comprar uma por 220 contos se ele comprava.. ele ficou calado!
eu respondi, so dou no maximo 50 coints. e fui saindo..
que ladrão f.d.p

ainda to atrás dessa correia, nao quero colocar a quadrada..

tentei fazer uma adaptação com a do clio que tem 87 dentes, mas nao deu certo.. ficou apertado

Suzucar. Paguei R$ 80, se não me engano, marca Gates. É caro, mas é menos que R$ 220.
E na concessionária Suzuki do Rio queriam cobrar R$ 400. :discordo: