Refri meu véio,
já que voce diz que não vai usar seu samuca pra trilhas pesadas só estradas de terra e algumas laminhas, não radicalize. Manda colocar os tais body-lift de 2" que o samuca fica mais posudo e dá pra colocar pneu um pouco maior que o original mantendo as mesmas rodas originais!!!
Aí depois se voce tomar gosto pela coisa e começar pegar trilhas e ver que seu samuca começa a enroscar nos facões, erosões e atoleiros então faça SPOA etc. e tal!!!
veja como era meu Samuca e como ficou!!!
[]'s