Air Bag na Tracker - Acionamento

[TMorais]

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Senhores,

Hj quando estive na concessionaria GM chegou mais tarde uma tracker que uma mulher (por desatento) bateu no fundo de outro carro e resumindo a história o Air Bag não foi acionado..

A informação passada para o proprietário foi que ao ligar o Tracker deve-se primeiro girar a chave sem acionar a ignição, esperar o acionamento no painel do Air Bag piscar as 05 vezes e somente depois dar continuidade para ligar o carro girando a chave (após carregar o sistema do air bag). Se o procedimento no for feito assim e ligar a ignição direto o sistema (do air bag) fica desativado...

Essa informação é correta??? Nunca ouvi falar nisso.. vou ver isso com um meca que trabalha com GV na época da Suzuki para saber mais sobre isso.

É isso.

[VOVÔ DO TROLLER]

Senhores,

Hj quando estive na concessionaria GM chegou mais tarde uma tracker que uma mulher (por desatento) bateu no fundo de outro carro e resumindo a história o Air Bag não foi acionado..

A informação passada para o proprietário foi que ao ligar o Tracker deve-se primeiro girar a chave sem acionar a ignição, esperar o acionamento no painel do Air Bag piscar as 05 vezes e somente depois dar continuidade para ligar o carro girando a chave (após carregar o sistema do air bag). Se o procedimento no for feito assim e ligar a ignição direto o sistema (do air bag) fica desativado...

Essa informação é correta??? Nunca ouvi falar nisso.. vou ver isso com um meca que trabalha com GV na época da Suzuki para saber mais sobre isso.

É isso.

Valeu TMorais. Esta informação é muito importante. Vamos ver se descobrimos se é verdade. Pelo que eu sei, não é qualquer batida que aciona o aig-bag. Ele só é acionado se a batida (não sei como é o critério para quantificá-la) for causar danos aos ocupantes do carro. Abs. Válter

[Marco-Maga]

Valeu TMorais. Esta informação é muito importante. Vamos ver se descobrimos se é verdade. Pelo que eu sei, não é qualquer batida que aciona o aig-bag. Ele só é acionado se a batida (não sei como é o critério para quantificá-la) for causar danos aos ocupantes do carro. Abs. Válter

Concordo com vc Valter, em batidinhas não é acionado o air-bag, pq o carro não para bruscamente ele sempre anda um pouco, agora em batidas fortes ele é acionado por uma espoleta, sei disso pq ja aceionei um numa Pathfinder que tive, o cheiro de polvora é grande.
Agora não sei se os da Gv e Tracker são diferentes.
A batida foi muito forte?
Segue fotos da minha EX Pathfinder.

Abs.

[TMorais]

Concordo com vc Valter, em batidinhas não é acionado o air-bag, pq o carro não para bruscamente ele sempre anda um pouco, agora em batidas fortes ele é acionado por uma espoleta, sei disso pq ja aceionei um numa Pathfinder que tive, o cheiro de polvora é grande.
Agora não sei se os da Gv e Tracker são diferentes.
A batida foi muito forte?
Segue fotos da minha EX Pathfinder.

Abs.

Pois é pessoal. Sobre a batida foi pro "saco": Capô, para-choque, grade dianteira, furou o radiador e os faróis dianteiros quebraram somente o suporte (estavam com a lente inteira). Mas a dúvida não foi nem tanto pelo fato da pancada ser forte ou fraca (acho que o air bag é acionado com uma certa velocidade média - se não me engano abaixo de 40km/h) e sim pela informação que o proprietário obteve.. Fato esse que nunca fiz esse procedimento e, se for verdade, na entrega do veículo pela GM deveríamos ser informados.

"A informação passada para o proprietário foi que ao ligar o Tracker deve-se primeiro girar a chave sem acionar a ignição, esperar o acionamento no painel do Air Bag piscar as 05 vezes e somente depois dar continuidade para ligar o carro girando a chave (após carregar o sistema do air bag). Se o procedimento NÃO for feito assim e ligar a ignição direto, o sistema (do air bag) fica desativado... "

A tracker não ficou dessa forma que a sua ex-pathfinder.. foi mais light.

[Marco-Maga]

Pois é pessoal. Sobre a batida foi pro "saco": Capô, para-choque, grade dianteira, furou o radiador e os faróis dianteiros quebraram somente o suporte (estavam com a lente inteira). Mas a dúvida não foi nem tanto pelo fato da pancada ser forte ou fraca (acho que o air bag é acionado com uma certa velocidade média - se não me engano abaixo de 40km/h) e sim pela informação que o proprietário obteve.. Fato esse que nunca fiz esse procedimento e, se for verdade, na entrega do veículo pela GM deveríamos ser informados.

"A informação passada para o proprietário foi que ao ligar o Tracker deve-se primeiro girar a chave sem acionar a ignição, esperar o acionamento no painel do Air Bag piscar as 05 vezes e somente depois dar continuidade para ligar o carro girando a chave (após carregar o sistema do air bag). Se o procedimento NÃO for feito assim e ligar a ignição direto, o sistema (do air bag) fica desativado... "

A tracker não ficou dessa forma que a sua ex-pathfinder.. foi mais light.

Tarciso,

Mas vc viu que na minha Pathfinder tb não quebrou os farois de milha...kkkkk

Abs.

[TMorais]

Tarciso,

Mas vc viu que na minha Pathfinder tb não quebrou os farois de milha...kkkkk

Abs.

vero... quebrou "quase" nada! Os farois que citei foram os originais do carro mesmo.

Marco,
Vc bateu em que? num poste? tá parecendo....eheheheh

[VOVÔ DO TROLLER]

Concordo com vc Valter, em batidinhas não é acionado o air-bag, pq o carro não para bruscamente ele sempre anda um pouco, agora em batidas fortes ele é acionado por uma espoleta, sei disso pq ja aceionei um numa Pathfinder que tive, o cheiro de polvora é grande.
Agora não sei se os da Gv e Tracker são diferentes.
A batida foi muito forte?
Segue fotos da minha EX Pathfinder.

Abs.

Aí Marco. Ainda bem ( graças à Deus) que você estava de Pathfinder. Já pensou se você estivesse de Ford Ka? Abs.

[Marco-Maga]

Aí Marco. Ainda bem ( graças à Deus) que você estava de Pathfinder. Já pensou se você estivesse de Ford Ka? Abs.

Valter, é vero...
Mas o carro que estava subindo a serra que eu ia bater de frente , se não era um Ka, ra um Fiesta ou qualquer coisa assim, imagina se eu não jogo no paredão, eu passava porcima do cara.

Abs.

[JEFFCATUNDA]

Responder A Dúvida Do Colega Que é Bom...ninguem Responde!

[Chuva]

bom, o air bag na tracker já vi q funciona e como funciona.. mas por curiosidade, alguém sabe onde é o sensor?

Motorista ao deixar Camapum choca carro contra pórtico na entrada da Praia ? Notícias de Macau e Região