Pessoal tenho um samuca 93 que esta apresentando o seguinte problema...

Estava fazendo uma trilha e o giro do motor do nada comecou a ficar muito baixo em lenta e morrer mesmo com o carro em neutro ou com o pe na embreagem....pra resolver o problema na trilha ajustei o giro no cabo do acelerador...quando cheguei em casa voltei com o giro da lenta para 1000rpm em lenta.

Fui fazer trilha de novo e pronto...mesmo problema....so que agora o conta giro fica oscilando direto entre 1000 e 1400 rpm....

alguma sugestao? seria isso algum mal contato? ou sensor de rotacao?

abracço