Pneus e rodas para Jimny

[NelsonB]

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ddiegooo,

fuja dos Pirelli, acabam cedo, fazem bolhas e desempenho em terra inferior....vá de BF, Yokohama, que vc vai melhor....
Acho que tenho postagens anteriores justificando isso!
abraços

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ddiegooo,

fuja dos Pirelli, acabam cedo, fazem bolhas e desempenho em terra inferior....vá de BF, Yokohama, que vc vai melhor....
Acho que tenho postagens anteriores justificando isso!
abraços

Nelson

Me desculpe mas discordo de você completamente em relação aos Pirelli.

Duram muiiiiiiito, nunca fizeram bolha comigo e olha que moro em estrada de terra com pedras, e são maravilhosos na areia, vivo desatolando TR4s e outros nas dunas da praia que frequento sem nem precisar abaixar a calibragem. Além disso são muito bons no asfalto, já tive que dar freiada brusca em alta velocidade e eles pararam direitinho.

Talvez só deixem a desejar um pouco na lama braba, mas aí seria querer demais de um A/T.

Estou completamente satisfeito com os meus Pirelli A/T 215/75R15 e com 110.000 Kms rodaddos estou no segundo jogo e os pneus ainda estão praticamente novos.

[NelsonB]

OsmamGioia,

sem pane com as divergências.
Meus scorpions ATR com 50mil Km, sem terem feito trilhas, estavam assim...

além de muiiiiito escamados. Minha experiência anterior com os Pirelli citynet (que vinham com os palios adventures antigos, 175 80 r14) foram péssimas. Todos escamaram, muiiito. Duravam 25mil km. Qdo a goodyear lançou um wrangler com a mesma medida, duraram 50mil km. Dos 5 jogos que tive, em 2 carros, em 3, pneus apresentaram bolhas do tamanho de uma concha de feijão, todas na banda lateral interna. Em carros e épocas diferentes, isso parece mais problema de design ou controle de qualidade, que falha eventual. Estes pneus eram vendidos como mistos na época.

Uma conhecida, tem um Michelin LTX AT no vitariha a 106mil km! este pneu foi substituído pelo ltx force, mas infelizmente não tem no tamanho do Jimny. Outro amigo, tem os BFG AT com 98mil km na defender! Outro, trabalha com turismo de aventura e tem os Yokohama geolandar. Não duram muito no uso dele, mais pelo uso hardcore que por demérito dos pneus.

Uma coisa interessante: Hj, há vários tipos de scorpion, sendo dois ATR, o que pode explicar a diferença de nossas experiências. Aliás, os 110mil foram com um, ou com dois jogos de pneus? Pode ser ainda, que o pneu tenha melhorado também. Há ainda o scorpion MTR e o MUD...

Quando troquei, já tinham saídos os BFG AT KO2, mas também não tem na medida do Jimny, acho que é amor não correspondido entre os Jimneiros e a Michelin!

Minha experiência com os SACs: BF/Michelin - razoável. Yokohama (muito bom!) e Pirelli... Liguei hj, para saber se ainda faziam o citynet e a resposta foi: "-não temos esta informação, mas se o sr quiser podemos dar o telefone de uma loja próxima, onde talvez o vendedor saiba se ainda fazemos este pneu". Bizzarro.

Procurei os General Grabers AT....também não tem medida pro jimny...
Para ser justo com os Pirelli. São melhoresno asfalto, freiam melhor no asfalto, mais silenciosos no asfalto; aquaplanam tanto quanto os bfg AT; realmente devem ser melhores na areia. Na terra e no barro tenho preferido os BFG AT. Peguei um lamaçal na argentina com os BF novinhos e o que salvou foi a lateral do pneu. 80km esterçando o volante. Acho que com os Pirelli, eu não teria passado.

Num ótimo comparativo internacional (http://expeditionportal.com/where-th...eets-the-road/ ), contudo, os bf AT Ko, foram dos piores, mas a maioria dos testados não está disponível no Brasil no tamanho do jimny. Eu até pensei em ir ao Uruguai comprar os Goodyear, mas vai que eu perco o pneu longe do RS, aí ia ser uma função para repor. Parece que os BF são mais resistentes a furar também, espero!rsrsrs

Como os Yokohama estavam muito mais caros, fui de BF, e por enquanto (20mil km), estou gostando bem mais que os Pirelli.

pode ser ainda, que meus problemas com a pirelli, reflitam o maior tempo que rodei sobre eles...

grande abraço!



QUOTE=OsmanGioia;2354654]Nelson

Me desculpe mas discordo de você completamente em relação aos Pirelli.

Duram muiiiiiiito, nunca fizeram bolha comigo e olha que moro em estrada de terra com pedras, e são maravilhosos na areia, vivo desatolando TR4s e outros nas dunas da praia que frequento sem nem precisar abaixar a calibragem. Além disso são muito bons no asfalto, já tive que dar freiada brusca em alta velocidade e eles pararam direitinho.

Talvez só deixem a desejar um pouco na lama braba, mas aí seria querer demais de um A/T.

Estou completamente satisfeito com os meus Pirelli A/T 215/75R15 e com 110.000 Kms rodaddos estou no segundo jogo e os pneus ainda estão praticamente novos.[/QUOTE]

[Ogg]

Caramba que post comprido.

Vamos lá:

Estou no segundo jogo de pneus, Troco de 2 em 2. Atrás gasta mais rápido e não faço rodízio pois com a dificuldade de balancear a roda no lugar (aqui no Recife tem pouquíssimas lojas que fazem), prefiro deixar eles no lugar do que ficar trocando e balanceando.

Troquei o primeiro par com 60.000 e o segundo com 80.000.

Agora estou com 110.000 Kms rodados e esses pneus da foto estão com 50.000:




Meus Scorpion são ATR da última geração

Quanto às bolhas e descamação nos pneus vc não explicou no primeiro post que não foram no Scorpion e sim nos citynet que é um pneu completamente diferente e muito mais "vagabundo" do que os Scorpion.

Já tinha visto o comparativo no site australiano e tbm me interessei pelos BF KO mas, como vc disse, não estão disponíveis no Brasil e não foram bem avaliados.

Resumindo, com exceção do preço alto e dificuldade de encontrar, para o uso que faço do Jimny, andando principalmente em areia, estradas de terra e rios pedregosos, o Scorpion me deixa plenamente satisfeito

[rafaelbillieri]

Rapazes..

Pra quem esta procurando um mudzinho pra Jimny..
Estou vendendo os Pirelli MTR que vieram no meu..
215/75r15 estão anunciados nos classificados..

Att,

Rafael

[NelsonB]

Prezado OsmanGioia,

eu já havia dito que era no Palio Weekend no post 353, por isso disse no post 517 fuja dos Pirelli e não dos Scorpions...
Sua postagem deixa claro, que na areia, e asfalto, são satisfatórios.
Acho que vale a pena discutir muiiiiiiiito, quando troquei os 5 pneus, em meados do ano passado, tive orçamentos entre R$1550,00 e R$3750! A diferença paga o seguro e mais um pouco.

saudações,

[Arildo MT]

Prezado OsmanGioia,

eu já havia dito que era no Palio Weekend no post 353, por isso disse no post 517 fuja dos Pirelli e não dos Scorpions...
Sua postagem deixa claro, que na areia, e asfalto, são satisfatórios.
Acho que vale a pena discutir muiiiiiiiito, quando troquei os 5 pneus, em meados do ano passado, tive orçamentos entre R$1550,00 e R$3750! A diferença paga o seguro e mais um pouco.

saudações,

Aqui pelo interior do MT, Pirelli vai muito bem na terra em motos, em carros, caminhonetes e caminhões são mau vistos, muitos estragos iguais as fotos do Nelson, outros modelos tem carcaça resistente, porem com baixa durabilidade, exemplo usei cinturado p4 175/70 r13 no UNO, boa tração, resistência, mas durou 14.000 km, na l200 os scorpion atr 265/70 r16 chegaram na marra aos 40.000 faltando vários pedaços apesar de não transitar por pedras, já na moto NXR BROS usava os originais a/t (não lembro o modelo) não eram bons na lama, mas andei varias vezes com pneu furado por 30 km na terra puxando reboque e nem me preocupava, erá só remendar a camará e montar de novo, já os pirelli borrachudos, cravudos eram bons na lama, tinham uma carcaça forte, mas se despedaçavam rápido, os RINALDI duravam mais, porem a carcaça não aguentava os mesmos disaforos que os PIRELLI, agora na tracker estou usando uns NEXEN ht xing ling que vieram no carro, olhei eles com cara feia, mas já estavam no carro e eram novo e por incrivel que pareça dão mais tração na terra/lama que os pirelli a/t e parece que vão duram 60.000 a 80.000 km, então depende muito do uso, modelo, aplicação, do que da marca, tem bons e maus nacionais e importados, cada caso é um caso diferente.

[ddiegooo]

No dia a dia uso 215/75 AT e estou a procura de pneu p usar em lama. O desenho que os demais estão usando e gostando é o mesmo desse pneu abaixo.
A medida que encontrei foi 205/70r15, será que dá certo no Jimny HR? To com o kit calço 1 1/2 em mãos para instalar...

Link: Pneu 205/70r15 Remold Cravão / Cross Mud Jeep, Gaiola - R$ 295,00 no MercadoLivr

Foto:



Edit: Aproveitando, a furação do jinny é a mesma dos vitaras antigos?

Vamo nessa galera!!! uhuuu

[Cleo]

Quanto um pneu desse precisa de calço, no mínimo.

[ddiegooo]

Quanto um pneu desse precisa de calço, no mínimo.

"To com o kit calço 1 1/2 em mãos para instalar..."

[NelsonB]

ALguém já experimentou a medida 215 80 15? Gostou? Raspou? Fez diferença?

[Leo BA]

ALguém já experimentou a medida 215 80 15? Gostou? Raspou? Fez diferença?

Nelson;
To de olho nos Yoko AT 215/80.
Com lift de 40 mm cabe com certeza.
Abs