Prezados amigos, desisti de tentar ressuscitar minha vtr... dei como parte do negócio e comprei outro carro.
Torço para que o próximo dono tenha sucesso em descobrir as causas do mau funcionamento, mas eu não tinha mais paciência nem dinheiro para torrar.
Agradeço profundamente aos que me ajudaram, aos que tentaram e aos que torceram e desejo toda sorte do mundo a vocês.
Sinto por não ter desfrutado o melhor que o carro tem a oferecer, mas quem sabe no futuro volto ao mundo dos 4x4.
Grande abraço.
PH ABREU
FALECIDA SORENTO 2008/09 EX 2.5 VGT 4x4 Diesel 170cv DESCANSE EM PAZ!
Comprei as correias daquele vendedor do ML....e o cara me enviou as do H1.... Abri reclamação e o ML mandou enviar de volta, que vão me o dinheiro. O vendedor, ainda ficou se fazendo e não respondeu a minha reclamação.
Vish que sacanagem eu comprei entes de você e ainda não chegou está nos correios ainda não veio com o codigo que ele anunciou?
Postado originalmente por ffsias
Comprei as correias daquele vendedor do ML....e o cara me enviou as do H1.... Abri reclamação e o ML mandou enviar de volta, que vão me o dinheiro. O vendedor, ainda ficou se fazendo e não respondeu a minha reclamação.
Vish que sacanagem eu comprei entes de você e ainda não chegou está nos correios ainda não veio com o codigo que ele anunciou?
Veio a 252124A011. Questionei ele...Me pediu uma foto (até parece que não sabe o que enviou). Abri reclamação e o ML mandou eu devolver, que vão me devolver o dinheiro.
Sacanagem eu ainda questionei ele sobre o código da minha ser 252124A400 e a dele ser 252124A401 ele disse que é a mesma e caso não servisse poderia devolver mas manda outra é sacanagem.
Bom dia familia 4x4...
Estou com uma divida sobre o lubrificante do motor da minha viatura Sorento 2006 140cv peguei ele sem manual e a base de pesquisas coloquei o 5w30 e começou um barulho de corrente de comando do nada(acho q o antigo proprietário estava usando um oleo mais grosso)
Fora o barulho de corrente a viatura está normal não fumaça e aparentemente não está baixando óleo mas já está com 245.000km
Enfim estou executando a troca do kit corrente e tenciinador e estou naduvida entre o óleo 5w30 e o 10w40...
Apos a troca pelo 5w30 percedi que o barulho de tuchos diminuiu consideravelmente mais aí começou o barulho de corrente natendo principalmente na hora da partida a frio