Kia Sorento

[almir.lemos]

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por um grande tempo tipo até meus 200 mil km...usei esse mobil super...mas nos meus ultimos 60 mil km estou usando esse da elf que eu particulamente acho um tantinho melhor....

[ffsias]

Já usei este Mobil e da Ipiranga, ambos 5W30 para Diesel.

Este da Total trás nas especificações o uso em motores Diesel? Pergunto pois na ccs tentaram me vender óleo que era só para motor flex, não era indicado para Diesel.

[sandrocalmeida]

por um grande tempo tipo até meus 200 mil km...usei esse mobil super...mas nos meus ultimos 60 mil km estou usando esse da elf que eu particulamente acho um tantinho melhor....

Valeu Almir!!!
Consultei aqui o Elf, ele é da fabricante Total tb.

Mudando de assunto, procurei muito aqui em Belo Horizonte/MG, sobre a troca de oleo da transmissão e não achei nenhum oficina que faça a troca por "hemodiálise" ou sucção...
Uma das oficinas que consultei me passaram a informação que a melhor técnica para retirar o óleo da transmissão é a retrolavagem... perguntei que diabos é isso..!!! falou que esgota o oleo da maneira convencional e depois acrescenta mais óleo, faz a transmissão trabalhar e depois esgota novamente e torna a completar tudo... nesse processo ele falou que consume mais 3 litros a mais do que os 8 litros.
E a marca do óleo ainda é uma incógnita... nao acha o tal RED 1.. estou a procura do substituto dele.... afff

Abraço a todos

[alejsdias]

ffsias o TOTAL tem para flex e diesel esse INEO MC3 eu compro na auto peças de caminhão é especifico para motor diesel para motor flex nao lembro bem mas não tem INEO ou não tem MC3 na embalagem.

Já usei este Mobil e da Ipiranga, ambos 5W30 para Diesel.

Este da Total trás nas especificações o uso em motores Diesel? Pergunto pois na ccs tentaram me vender óleo que era só para motor flex, não era indicado para Diesel.

[Matheus Abreu]

Colegas de fórum, alguém já colocou ou conhece algum módulo de travamento automático de portas para a sorento 2008? Agora curiosidade e mimo... há como adaptar aquele fechamento elétrico de retrovisor?

[ffsias]

O rebatimento de retrovisor, só se existisse espelho com motor no braço. Tem módulos de travamento automático, mas não sei se servem na Sorento.

[PH ABREU]

Sobre o RED 1, no Catálogo eletrônico da Shell foi indicado o Fluido para Transmissão Shell Spirax S4 ATF HDX para nossas vtr.
http://www.epc.shell.com/documentRet...entId=96674170
Alguém com mais conhecimento pode avaliar?

[GENETICO10]

Colegas de fórum, alguém já colocou ou conhece algum módulo de travamento automático de portas para a sorento 2008? Agora curiosidade e mimo... há como adaptar aquele fechamento elétrico de retrovisor?

Na minha eu instalei os seguintes opcionais: Alarme Positron com sensor de presença; travamento automático das portas; acionamento/fechamento dos vidros e do teto solar acionado pelo alarme. Agora rebatimento dos retrovisores não tem como, pelo menos até onde eu saiba.

[GENETICO10]

Boa tarde Pessoal,

Tive dificuldade de encontrar o Intercooler da Viatura e a bucha da barra estabilizadora traseira. Após muita procura encontro aqui em Salavador um cara que recondiciona buchas e fez de ótima qualidade apos 4 meses está 100%. Outra solução foi troca da Colmeia do Intercooler, que tambem ficou muito bom. Custo das buchas R$150,00 e do Intercooler R$1000,00.

Percebi que o acionamento 4x4 tem dificuldade de ativar, pensei que era por uso, mas a 1 mês venho acionando pelo menos 1 vez por dia, mesmo assim ele apresenta o mesmo problema. Fico preocupado de quando realmente precisar ele não funcionar. Alguém já teve o problema e sabe qual a solução?

Marcio, tem um cara em Paripe que faz essas buchas com borracha de caminhão e cobra em média 20 reais cada, ele faz inclusive os peitos de moça mas é mais caro.
A minha sorento está com o mesmo problema no acionamento do 4 X 4 que você mencionou. Já retirei o motor de acionamento do 4 x 4 2 vezes mas não havia sinais de problema com o mesmo. è um problema intermitente e eu ainda não achei a causa. Se conseguir resolver, informe pra gente.
Outra coisa, problemas com as travas, os vidros, a antena elétrica e o banco elétrico eu resolvo com o GÓIS , na subida da ladeira da água brusca bem no finzinho.

[GENETICO10]

Sobre o RED 1, no Catálogo eletrônico da Shell foi indicado o Fluido para Transmissão Shell Spirax S4 ATF HDX para nossas vtr.
http://www.epc.shell.com/documentRet...entId=96674170
Alguém com mais conhecimento pode avaliar?

Eu usaria apenas o APOLOIL RED 1, ou no caso de não encontra-lo, eu usaria o da MOTUL. Essa transmissão é muito boa e dificilmente dá problema, por isso mesmo não vale apena arriscar, pois o custo de reparação não é barato.

[GENETICO10]

Eu usaria apenas o APOLOIL RED 1, ou no caso de não encontra-lo, eu usaria o da MOTUL. Essa transmissão é muito boa e dificilmente dá problema, por isso mesmo não vale apena arriscar, pois o custo de reparação não é barato.

Veja também este aqui: RAVENOL ATF RED-1 - Ravenol

[PH ABREU]

Bom dia! É o mesmo óleo só que na embalagem do fabricante e não da KIA.
Mas é tão difícil de encontrar quanto o outro.