Kia Sorento

[almir.lemos]

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Amigo..a minha cruzeta tem graxeiras...segundo o mecanico...o unico detalhe é que ele não conseguiu retirar a cruzeta...soltou na parte de tras e fez a lubrificação no local...precionando ela p/ fora e p/ dentro...fiquei de arrumar um lugar que tenha a maquina de injetar graxa....mas incrivel como ficou macio as passagens do cambio automatico....fiquei impressionado com a mudança...por uma manutenção tão simples....e olhe que penei antes em duas concessionarias...ou seja esses caras não sabem nada...vixi maria.

[ffsias]

Amigo..a minha cruzeta tem graxeiras....

As duas daqui não tem graxeiras nas cruzetas, mas fazem falta.

[alejsdias]

Se não me falha a memória foi eu que falei sobre o cardã, a minha veio assim dando uns trancos e depois de 30 dias na Concessionária e fuçarem em tudo os trancos acabaram após desmontar e montar novamente o cardã arrumaram sem querer kkkkkkk

[ffsias]

Tem alguma coisa errada e certamente é no sistema de assistência. A mangueira que entra no servo freio está boa?

[ffsias]

Fala Genetico10!

Pois é...vou acabar retirando o da minha para fazer este serviço. Porém, acho estranho ser falta de lubrificação, já que o sintoma aparece em determinadas situações. Com ela em movimento, se parar suavemente, o tranco não acontece. Se parar mais mais forte, ela dá o tranco. Parece que ela fica tentando tracionar, e ao soltar o freio ela solta a caixa.

Sabes qual o ano da Ranger que usa a mesma cruzeta?

[GENETICO10]

Fala Genetico10!

Pois é...vou acabar retirando o da minha para fazer este serviço. Porém, acho estranho ser falta de lubrificação, já que o sintoma aparece em determinadas situações. Com ela em movimento, se parar suavemente, o tranco não acontece. Se parar mais mais forte, ela dá o tranco. Parece que ela fica tentando tracionar, e ao soltar o freio ela solta a caixa.

Sabes qual o ano da Ranger que usa a mesma cruzeta?

Na época eu desmontei a que estava no cardã e levei numa autopeças onde eles mediram com paquímetro e a mais próxima era a da ranger.
Vou ver se acho a caixa da cruzeta e passo a referencia.
O detalhe é que ela é 0,5mm mais curta e 0,1mm mais fina no diâmetro. Isso foi resolvido com um pequeno ponto de solta para evitar que a mesma escapulisse dos encaixes quando em alta rotação devido a força centrífuga.
Outra coisa, a cruzeta deu problema foi a do cardã traseiro que liga ao diferencial e o sintoma era de vibração bastante elevada na parte inferior do carro como se estivesse desbalanceado e ruído semelhante ao de rolamento roncando vindo da direção do diferencial traseiro.
Como fazia pouco tempo que os rolamentos do diferencial traseiro foram trocados ficou fácil detectar de onde vinha o barulho.
ffsias, explique melhor esse problema dos trancos na sua Sorento, pois, se não me engano, já conversamos sobre isso.
Espero ter ajudado.
Forte abraço.

[ffsias]

explique melhor esse problema dos trancos na sua Sorento, pois, se não me engano, já conversamos sobre isso.

Bom dia!


Comigo acontece o seguinte.... Estando o carro em marcha, ao parar, se mantiver o freio acionado, nada acontece. Se der uma aliviada no pedal, de modo a tender a iniciar o movimento, ela dá um pequeno tranco (pequeno mesmo, mas dá). E a intensidade deste tranco aumenta ou diminui, se a parada for suave ou mais brusca.

Acho que já foi mesmo levantado este assunto, e seria algo relacionado a temperatura do óleo da caixa.

Abração!

[GENETICO10]

[QUOTE=ffsias;2422672]Bom dia!


Comigo acontece o seguinte.... Estando o carro em marcha, ao parar, se mantiver o freio acionado, nada acontece. Se der uma aliviada no pedal, de modo a tender a iniciar o movimento, ela dá um pequeno tranco (pequeno mesmo, mas dá). E a intensidade deste tranco aumenta ou diminui, se a parada for suave ou mais brusca.

Acho que já foi mesmo levantado este assunto, e seria algo relacionado a temperatura do óleo da caixa.

Abração

Grande ffsias..
Com a minha acontece o seguinte: quando passo por um quebra-molas ( lombada) as vezes o câmbio fica indeciso com um vazio entre uma marcha e outra. Então basta tirar o pé do acelerador que volta ao normal. Na ccs fizeram uma atualização da central eletrônica mas não resolveu. Depois disseram que era uma característica do carro e que não tinham o que fazer.

[ffsias]

quando passo por um quebra-molas ( lombada) as vezes o câmbio fica indeciso com um vazio entre uma marcha e outra. Então basta tirar o pé do acelerador que volta ao normal. Na ccs fizeram uma atualização da central eletrônica mas não resolveu. Depois disseram que era uma característica do carro e que não tinham o que fazer.

Também já observei isto, mas é bem raro. E acontecia mais antes de isolar a EGR. Parece que ela entra em neutro.

[almir.lemos]

Amigo pode lubrificar o cardan e se tiver graxeira....injetar...vai resolver na boa...a minha acabou o problema...solução simples e barato.

[PH ABREU]

Olá, a minha 2008/2009 170cv possui graxeira nas cruzetas próximas da transmissão, nas próximas ao diferencial não possui.
Mês passado apliquei graxa apenas nas que possuem graxeira, vou fazer o procedimento com a graxa de alta aderência nas outras.
Valeu pela dica.

[ffsias]

Sim, enquanto está em acionamento a luz pisca, por poucos segundos.