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Convex Datacenter
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Resultados 1 a 12 de 16
  • #1
    Usuário Avatar de GuTo_Cerulli
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    Dh de Dodge, alguém usa?




    Povo,

    A caixa de DH do meu CJ vai ser de Dodge (já está em casa...) alguém tem essa adaptação? Fotos?

    []'s

  • #2
    Guto é do tipo pinhão e cremalheira (tipo snatana ) ou sem fim como as de opala ??
    cara na boa se ela for resistente o suficiente (desculpe nunca vi uma ) a instalação/adptação vai ser igual zinha a uma das semelhantes , num tem segredo cara , é só ser criterioso nas fixações , ligar a roda mais distante do pitman e deixar a barra o mais paralela possivel , p/ ligar a coluna use barras de colapso de qqer ACD/20 da vida que são faceis de achar e de usar ...
    []'s com coluna de ranger , barra de bonanza , junta elastica de f1000, e cx de opala

  • #3
    Visitante

    DH de Dodge

    Beleza Guto

    Uso no meu 54 ela e muito boa , e o reparo da parte hidraulica dela é o mesmo da d 20, ela deve ser adaptada dentro do cofre do jeep, é bem resistente, porem ela é extremamente rapida. No jeep , se vc utilizar o pitman do maverick,(que é praticamente do mesmo tamanho do pitman do dodge, mas tem a vantagem de poder usar os terminais originais jeep nele) ela vai de batente a batente em 1,5 volta.
    No mais pode montar que vale a pena.


    Ate mais
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -000_0427_205.jpg  

  • #4

    Re: a

    Citação Postado originalmente por rural4x4
    a a
    ????

  • #5
    Visitante
    Beto se ta loco?????

  • #6
    hehehe vc devia estar editando e o que tava aparecendo era isso por isso perguntei ...
    num estou tão louco assim ...
    só um pouco hehehehe
    []'s

  • #7
    Usuário Avatar de GuTo_Cerulli
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    Opa,

    Bom, acho tudo que foi respondido...a minha caixa está revisada...é ex-ex do Coyote...Mas, terminais de direção...acho que vou partir pra ignorância...

    []'s

  • #8
    de F-4000 com as barras proporcionais
    []'s

  • #9
    Usuário Avatar de GuTo_Cerulli
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    Citação Postado originalmente por Beto Lacerda
    de F-4000 com as barras proporcionais
    []'s
    É mais ou menos por aí, as opções:
    1- terminais de 608 e barras proporcionais
    2- ball-joints e barras proporcionais...

    Ah! Você vai ser spoter do Bill? Boa sorte o cara é doido... Já tive a experiênciencia em Santo André no domingo e foi beeem legal!

    []'s

  • #10
    Citação Postado originalmente por GuTo_Cerulli
    É mais ou menos por aí, as opções:
    1- terminais de 608 e barras proporcionais
    2- ball-joints e barras proporcionais...

    Ah! Você vai ser spoter do Bill? Boa sorte o cara é doido... Já tive a experiênciencia em Santo André no domingo e foi beeem legal!

    []'s
    1- devem ser quase do mesmo tamanho ...
    2- cara certa vez ao falar sobre ball joints p/ esse uso com um colega jiperio a resposta foi " esses ball joint não servirrr direito p/ nosso uso , serrrve bem p/ caras lá que só andam em pedra , mas aqui p/ nosso uso eles encherrr de barro , dai o barro lima eles e dai ficarr cheio de folga " , ja deu p/ imaginar quem é né melhor não zuar muito p/ não perder o emprego antes da prova

    obrigado pelo boa sorte ...

    []'s

  • #11
    Usuário Avatar de GuTo_Cerulli
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    Beto,

    Valeu pela resposta...não tinha pensado nisso...o barro come tudo mesmo...se distroi os rolamentos, imagina os coitados dos Ball-joints...

    []'s

  • #12
    Visitante
    Guto

    Tenho um pitman e a barra , ja preparados para receber terminais de trator massey ferguson, tirei porque achei exagero.

    Ate mais

    Carlos

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