HD 3500 (MWM 6cc) Falhando!!!

[Randal]

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Ola Amigos 4x4 , venho recorrer novamente a vcs , recentemente comprei 1 HD 3500 ano 2001 ( Silverado) 6cc , fiz toda manutenção preventiva, troquei Filtros de Ar , Combustivel , oleo , troquei oleo, verifiquei oleo de cambio e diferencial , levei a um bombista e disse- me que estava tudo no ponto e original , Motor sem nada que chame atenção e aparentemente esta redonto , diferencial não ronca , a partida pela manha é na 1ª e leve !!!! Caminhonete com tudo em ordem ( APARENTEMENTE), mas desde que peguei reparei que ao pisar fundo na maquina qdo arranco ou em retomadas ela quer falhar, é como se cortasse o combustivel e fica picando a saida ... ja conversei com alguns amigos e ninguem soube me dizer o que poderia ser , ate porque não ha nada de concreto (defeito) , ja rodei com ela 1000KM entre viagem e cidade e qdo ando de boa o problema não aparece .... amigos me ajudem , ate porque ainda estou em prazo de garantia . Obrigado a todos

[DieselPower]

Amigão, fale mais como é esta falha...
De qualquer forma, eu daria uma passadinha em alguma "Bosch Truck Service".

[Randal]

Ao pisar fundo, ela não chega a cortar mas e como se quisesse , isto acontece a partir dos 3000Giros , mas ela toca não chega a cortar não !!!

[Carlos A. C. Azevedo]

A faixa vermelha desse motor começa em qual rotação? não é o combustivel que tu colocou não?

[Randal]

A faixa limite do motor começa em 5,5, pensei sim em combustivel mas ja troquei de posto e continua da mesma forma !
RPM

A faixa vermelha desse motor começa em qual rotação? não é o combustivel que tu colocou não?

[gigio 10]

Dá uma olhada se colocaram o filtro de combustivel da especificação certa.
E se o filtro é novo se não está muito sujo,e ainda cuidado com o combustivel que tem usado.
Parace ser um problema de alimentação.
Pensaria em filtro , combustivel,tanque sujo, entrada de ar em algum lugar.
Abraços

[Carlos A. C. Azevedo]

Ah, é HSD, tem como tu ver se tem entrada de ar? se bem que com entrada de ar, motor ia ficar muito ruim de pegar de um dia pro outro, e ficar muito frouxo, mas só se o vazamento for minimo e só puxar o vento quando tá nos 3000 rpm, viagem, mas vai saber né...

[Randal]

Dá uma olhada se colocaram o filtro de combustivel da especificação certa.
E se o filtro é novo se não está muito sujo,e ainda cuidado com o combustivel que tem usado.
Parace ser um problema de alimentação.
Pensaria em filtro , combustivel,tanque sujo, entrada de ar em algum lugar.
Abraços

O filtro é novo mas é o da S10 devido ao fato de o original ter um retorno para o tanque e este não , especialistas disseram que este substitui a altura sem que haja perdas , o tanque e bomba de combustivel foi limpo e revisado ! qto a entrada de ar ainda não havia pensado nisto mas acho dificiul , onde poderia entra o ar ???

[Randal]

é MWM sprint 6cc o mesmo da silverado !

[Carlos A. C. Azevedo]

Todas as conexoes por onde passa o óleo diesel, se tiver uma braçadeira que tu consiga girar com a mão mesmo, ela não vazando o ar pode entrar por lá...

[Randal]

é MWM sprint 6cc o mesmo da silverado !

Ah, é HSD, tem como tu ver se tem entrada de ar? se bem que com entrada de ar, motor ia ficar muito ruim de pegar de um dia pro outro, e ficar muito frouxo, mas só se o vazamento for minimo e só puxar o vento quando tá nos 3000 rpm, viagem, mas vai saber né...

[Randal]

Vou verificar, mas vazaria combustivel não!?

Todas as conexoes por onde passa o óleo diesel, se tiver uma braçadeira que tu consiga girar com a mão mesmo, ela não vazando o ar pode entrar por lá...