Pessoal,

Minha Ranger estava com cambagem negativa, levei a um centro tecnico e para minha surpresa o tecnico me apresentou os problemas.


  • Borrachas/Buchas com desgaste
  • Amortecedores ruins
  • Terminal de Direção com folga


Desta forma vou fazer os reparos, mas o tecnico indicou o uso de buchas de PU, já li que causam barulho, são mais rigidas e então questionei o tecnico, que afirmou que o PU é mais resistente, mas não compromete o carro.

Qual a opinião de vocês?

T+
PS. Ranger 4X2, 96 XL 4.0