Freelander - Dúvidas sobre o câmbio

[Serratine]

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Boa noite pessoal!

Inicialmente registro que acompanho este forum há alguns meses e recebi alguns esclarecimentos bastante relevantes.

Bem, estou com uma dúvida bastante primária, eu acho, porém, como comprei uma Freelander HSE 2006/2006, na última sexta (21/01), sendo que é a minha primeira 4x4, e, até então de automático, somente tive um corolla, e ainda estou descobrindo os detalhes do carro.

Quanto ao câmbio, o manual fala no modo "desportivo" bem como nas trocas manuais. Tentei ajustar ambos colocando a alavanca prá direita e parado, mas não consegui.

Creio que o problema seja comigo e não com o carro, por isso, gostaria de saber, por gentileza, se há alguma dica sobre o uso do câmbio nos modos referidos, se eles somente são ajustados em movimento etc.

Se alguém tiver alguma dica, será ótimo!

Antecipadamente agradeço!

Saudações,

Serratine.

[Felipes]

Estou com um probleam no câbio da freelander 04/04, ela, quando está fria, não troca de marcha e entra em modo de segurança se insistir.

alguém teria uma idéia do que pode ser issso?

Obs.: ja troquei solenóide óleo da caixa e rolamento.

[RONI SAN]

Amigo , infelizmente a minha aconteceu a mesma coisa ,o prolblema é na placa modulo , que esta na base da alavanca ( console ) , na qual tem de ser feito uma manutençaõ, pois ela não acusa o engate no modo sport,e tb não funciona tem de levar em uma casa especializada em cambio automático, para resolver o problema !!

[Serratine]

Prezado Roni San boa tarde!

Obrigado pela sua dica que foi muito útil.

Por acaso tens noção sobre o custo disso?

Obrigado mais uma vez!

Abç.,

Serratine.

[neilsonhenriques]

Serratine,

Não se assuste com o preço que talvez pipoque por aqui. Peças para Land Rover são caríssimas no Brasil. Não só pra Land, mas pra qualquer carro importado dessa categoria.

Pesquise aqui no fórum se há alguma oficina especializada em Land aí na sua região (Floripa é capital, certamente tem) e veja se o mecânico consegue identificar o problema. Sabendo o que é, dá pra comprar a peça na Inglaterra e poupar um bom dinheiro. Use a ferramenta de "Busca" do fórum e se atualize. Há bastante dicas sobre o assunto.

Já tive uma HSE 2006/2006 que rodou 70.000 km em asfalto, neve, terra, lama e pedras sem qualquer problema, com muito conforto. É um carro espetacular. Espero que te traga muitas alegrias.

Um abraço,
Neilson

[NETO PALACIO]

Neilson apos a venda da land rover para o grupo tata o valor das peças cairam em torno de 50 a 60%

[Serratine]

Serratine,

Não se assuste com o preço que talvez pipoque por aqui. Peças para Land Rover são caríssimas no Brasil. Não só pra Land, mas pra qualquer carro importado dessa categoria.

Pesquise aqui no fórum se há alguma oficina especializada em Land aí na sua região (Floripa é capital, certamente tem) e veja se o mecânico consegue identificar o problema. Sabendo o que é, dá pra comprar a peça na Inglaterra e poupar um bom dinheiro. Use a ferramenta de "Busca" do fórum e se atualize. Há bastante dicas sobre o assunto.

Já tive uma HSE 2006/2006 que rodou 70.000 km em asfalto, neve, terra, lama e pedras sem qualquer problema, com muito conforto. É um carro espetacular. Espero que te traga muitas alegrias.

Um abraço,
Neilson

Caro Neilson boa tarde!

Resolvi o problema do câmbio. Segundo o dono da oficina especializada em câmbio automático em floripa (Ed Câmbio automático), o problema foi no "diodo" (não sei se é assim que se escreve), bem como um imã do tip tronic estava solto. Para que saibam fui até a concessionária e me disseram que era o módulo da alavanca, que custa na faixa de R$ 2.300,00, fora as horas técnicas etc. Na realidade gastei R$ 530,00 e ficou funcionando como deve, porém, o mecânico me falou que há uma folga no câmbio e na alavanca o que gera um mau contato, que segundo ele, resolve-se com a troca da alavanca por uma nova. Disse-me ainda que posso trocar apenas se quiser, pois o engate acontece com tranquilidade se empurrar a alavanca em D um pouco para frente e à direita, ou seja, é apenas um jeito.

No mais, fui em outros lugares e os caras só criaram dificuldades. Já oficina indicada o mecânico me deixou seguro e tranquilo.

Era isso! Mais uma vez obrigado pelas dicas!

Abçs.,

Serratine.

[RONI SAN]

Amigo desculpe a demora , mas dica do neto palacio é muito boa e funcionou !! Boa sorte, quanto ao custo não sei lhe informar abraços

[NETO PALACIO]

PODE SE COLOCAR APENAS UM CALÇO DE APROX. 1mm NA PLACA O QUE RESOLVE NA MAIOR PARTE DOS CASOS O PROBLEMA

[zabeto]

Estou com um probleam no câbio da freelander 04/04, ela, quando está fria, não troca de marcha e entra em modo de segurança se insistir.

alguém teria uma idéia do que pode ser issso?

Obs.: ja troquei solenóide óleo da caixa e rolamento.

Acho que o problema não é no cambio....revisa o medidor de fluxo de ar e o ponto do motor...logo te dou novas noticias,

Jorge

[Rafael777]

Opa pessoal, comprei uma Freelander 2005 HSE e achei um exelente auto em todos os aspectos mas estou com um problema no câmbio, em D ( Driver ) tudo bem, em 3,2 tudo bem, no Tip tambem tudo bem mas a ré esta com problema, quando o auto esta frio ela entra normal, se estiver quente as vezes ela entra normal, as vezes demora um pouco para entrar, mas na maioria das vezes ela não entra, eu enguato ela e parece que esta no Neutro mas se eu der uma aceleradinha ela enguata.
Alguem sabe oque seja isso, por favor ??
Tem algum lugar de confiança em Florianopolis que eu poça levar para um diagnostico ?

Agradeço des de já

Aguardo ...

[Serratine]

Prezado Rafael boa noite!

Desculpe-me, mas não tenho o telefone do Ed aqui comigo, mas pelo que eu me lembro é 3047.2726 ou 2627.

A oficina dele fica numa perpendicular da Avenida das Torres, no bairro Bela Vista, em São José, sendo que a rua de acesso é a do primeiro posto que existe nessa avenida, para quem chega no bairro.

O cara é muito legal e competente.

Se ainda assim, tiveres alguma dificuldade, podemos combinar que te oriento até o local.

Boa sorte com o teu carro!

Saudações,

Serratine.

Opa pessoal, comprei uma Freelander 2005 HSE e achei um exelente auto em todos os aspectos mas estou com um problema no câmbio, em D ( Driver ) tudo bem, em 3,2 tudo bem, no Tip tambem tudo bem mas a ré esta com problema, quando o auto esta frio ela entra normal, se estiver quente as vezes ela entra normal, as vezes demora um pouco para entrar, mas na maioria das vezes ela não entra, eu enguato ela e parece que esta no Neutro mas se eu der uma aceleradinha ela enguata.
Alguem sabe oque seja isso, por favor ??
Tem algum lugar de confiança em Florianopolis que eu poça levar para um diagnostico ?

Agradeço des de já

Aguardo ...