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Convex Datacenter
Resultados 1 a 7 de 7
  • #1

    Pneus grandes em Jeep Original




    All,

    To pensando em + para frente, trocar os pneus do Chapolim.
    O pneu já está escolhido, é 3K Frederico.

    Minha dúvida é quanto ao tamanho.

    Atualmente uso os argentinos 7.50x16

    Qual a maior medida que posso usar sem arrebentar ponta de eixo, forçar demais os diferenciais etc ?

    Será que 35" entra só com calços na carroceria ?

    ou é melhor ficar mesmo nos 31" ou 33"

    Gostaria, de se possível, continuar no aro 16 para aproveitar as rodas

    Valeu
    Marcelo Belo - SP
    JEEP - CJ-5 1966 (Chapolim) | JEEP WK Grand Cherokee 5.7 Overland (Fúria)

  • #2
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Belo , estamos discutindo sobre isso nesse tópico , se puder , acompanha a partir daqui ...

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...2169&start=140

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #3
    Belo,

    Sem mudanças nenhuma de suspensão, eixos etc... vc pode chegar até uns 33", que já pode precisar de um calço de carroceria pequeno pro pneu não raspar na carroceria. Mais do que isso os pneus vão raspar pra valer, um calço de umas 2-2,5" pode resolver parte dos problemas, agora os diferenciais vão começar a sofrer.

    Mas, o q vale é o gosto... se tá afim de fazer, manda bala ... só não esqueça de revisar com mais frequência rolamentos, terminais etc...

    []'s
    Fernando Risso
    BoB - CJ-5 / F75 on rocks - GO ROCKWELL OR GO HOME

  • #4
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Re: Pneus grandes em Jeep Original

    Citação Postado originalmente por reybelo
    All,

    To pensando em + para frente, trocar os pneus do Chapolim.
    O pneu já está escolhido, é 3K Frederico.

    Minha dúvida é quanto ao tamanho.

    Atualmente uso os argentinos 7.50x16

    Qual a maior medida que posso usar sem arrebentar ponta de eixo, forçar demais os diferenciais etc ?

    Será que 35" entra só com calços na carroceria ?

    ou é melhor ficar mesmo nos 31" ou 33"

    Gostaria, de se possível, continuar no aro 16 para aproveitar as rodas

    Valeu
    Broder se for pra aproveitar os aros 16 eu acho q vc tem poucas opções.

    Maior e mais interessante que os 750x16 seriam os 900x16, mas aí vc precisaria de calços na lataria e alguns recortes na caixa de roda trazeira, na dianteira não tem problema. 8)

    Tem a opção dos 285/80R16. SE seu jogo de rodas for 16x7 fica bom também. Mas acho que esse diametro é compatível com os 750x16 então não mudaria em nada.

    Olha só, tem uma galera de gente aqui do forum que usa pneus 35 ou + com eixos originais e quase não tem problemas, lembrando que pra isso tem q levantar a suspensão, calçar a carroceria e possivelmente trocar a relação coroa+pião dos dois eixos...

    []'s

  • #5
    Caro Elmer,

    onde eu encontraria pneus 285/80 r 16?
    To procurando um tempão e só acho 265/75r 16. Queria uns maiores...

    Sem ter que fugir do r 16 é claro...

    Grato,

  • #6
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Cara Eu já vi esses de perfil 80 numa F250, não sei se eram originais ou o dono já tinha trocado.

    []'s

  • #7
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Pessoal o Ribon é representante da MAXXIS, os pneus são zerados sim, importados no Brasil pela BRAZILTIRES

    Aqui tem os modelos, medidas, preços e formas de pagamento:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=7545

    []'s

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