Bóia do tanque de combustível

[J. Alberto Berwanger]

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Bóia louca...
Preciso de ajuda...

Alguém já teve a dificuldade e encontrou solução?

A original está deteriorada.
Encontrei outra, que não sei de quem é, e marca do meio para cima.
Quanto mais gasto combústivel mais o marcador informa tanque cheio...
Era tudo que queria se fosse verdade! eheheheh

No aguardo de alguma informação...

[Carlos Lima]

Alberto,
Estou com o mesmo problema. A bóia da Alpina só marca de meio tanque (ou 3/4)para cima. Não dá pra ter noção nenuma.
Ainda não houvi falar de nenhuma adaptação que desse certo. Enquanto isso vou controlando pelo odômetro.
Abraços.

[nerinei]

no site mundo jpx tem a referencia da boia da C-10, já experimentaram olhar essa pra ver se funciona??

[J. Alberto Berwanger]

Carlos Lima e Nerinei

Encontrei a Bóia da C-10 L$ 53,00 - Fabricante Siemens
Como não tinha levado a antiga não pude compará-las, mas é muito semelhante a antiga.
Amanhã vou retirar condicionada para testar no instrumento.
Vamos desvendar o ENIGMA do tanque sempre cheio...

Alberto

[J. Alberto Berwanger]

Estou com o mesmo problema. A bóia da Alpina só marca de meio tanque (ou 3/4)para cima. Não dá pra ter noção nenuma.
Ainda não houvi falar de nenhuma adaptação que desse certo. Enquanto isso vou controlando pelo odômetro.
Abraços.

Carlos, boa noite

Tente examinar o terra do painel, ainda não resolví o problema no Jota.
Na bancada o instrumento e a bóia estão funcionando perfeitamente.
Ou é pane no chicote ou falta de terra no painel... (espero)

Continuarei mandando notícias do ENIGMA do tanque sempre cheio.

Abraços
Alberto

[Carlos Lima]

J. Alberto Berwanger,

Agradeço a atenção, mas acho que no meu caso é falta de uma porrada na haste da bóia para ela saber quem é que manda em que naquele carro.
Estou perdendo a pacência com as frescuras desse carro.
Abraços.

[ricardolm]

Ola Carlos, bele!

Eu tinha problemas com a boia (o problema nao acabou apenas mudou!!) antes meu carro entrava na reserva com uns 20~25 litros de diesel, hoje, quanto mais eu ando mais ele marca!! eu encho o tanque ele fica no cheio (OK), depois vai gastando ate 1/2 tanque, ate ai OK, depois do meio ele comeca a encher de novo!! quem me dera isso fosse real, como ja sei qual é a autonomia dele, quando chega nos 650 KM eu encho o tanque! Alias, eu acho um absurdo o que esse motorzinho (1.9 apenas) gasta! mal faz 11 Km/l na estrada, pensei que fizesse uns 17 Km/l

[]s usando o tacometro para marcar combustivel

[J. Alberto Berwanger]

Ricardo

Só para te perturbar...

O MWM faz 14,0 km/l a 100 110 km/h
Na cidade sem pisar fundo faz 10,0 km/l
Para trilha vou instalar um Horímetro...

[ricardolm]

Pois é J.Alberto, por isso que acho que o XUD gasta muiiiito!
Eta motorzinho wuim e gastao!! É como um ditado que eu conheco "Motor 6 cilindros, bebe como 8 e anda como quatro cilindros!!

Apesar que sei que o XUD tem 4 cilindros, foi apenas uma analogia!

[]s sem forca, aquecendo muito e ainda gastando pacas!!

[Carlos Lima]

Ricardo,
Seu Jota está realmente muito bom, o meu está fazendo 8,5 KM/L na cidade e eu estou dando pulos de alegria com isso. A única diferença é que ando no Rio (ar condicionado ligado o tempo todo).
O segredo do XUD é andar com o turbo parado (abaixo dos 3.000 rpm). Assim o consumo fica legal.
A burrice da fábrica foi colocar um motorzinho desses em um carro pesado e, para compensar, reduzir os eixos. Acho que seria mais digno usar qualquer outro motor nacional e importar qualquer outra peça para pagar royalties. Isso que fizeram com o carro é sacanagem.
Abraços.
Quanto a bóia do tanque, continua a mesma m...

[ricardolm]

Ola J. Alberto,

Por curiosidade, qto vc esta gastando nesta façanha?

[]s

[J. Alberto Berwanger]

Ricardo

Tô gastando um balaio...

Dona Encrenca não quer mais passear no sábado comigo
Convidava ela p/ ir ao Ferro Velho todo sábado

Falando sério...

Fora o Jota, motor e caixa o orçamento previsto é R$ 10.000,00
Vai dar e vai sobrar algum...

Comecei c/ desmontagem, jateamento do chassi e carroçaria...
Estou no fnal da montagem mecânica e início da elétrica.
Vou até estofaria completa c/ troca dos bancos e insulfilm.
Só não vou por perfume no ANIMAL

Ai tem quem diga... porque não compra um Troller ou uma Land?

Tecnicamente este Jota será melhor.
Espaço interno maior que o Troller
Desempenho igual ao Troller
Suspensão melhor que o Troller

A Land, para mim, é outro conceito, não atende aos meus anseios, embora seja um veículo excelente.
É grande, pesada e lenta para minha aplicação.
Tem a pior das soluções em tração - é INTEGRAL, isto me desagrada.

Com este investimento terei Jota p/ muito tempo e por dois motivos:
1) Não quero vender...
2) Ninguém vai pagar o que investí...

Abraço
Alberto