Tenho uma pajeiro full 2002 que recentemente teve a troca do cambio devido a um problema o cambio estava cheio de limalha de ferro que casou trepidação e até estanq do carro depois disso e até mesmo juntamente com isso ela começou um problema que ela jah apresentava antes a rotação cai muito com o cambio na posição "d" e ela começa a vibra como se fosse estancar ao levar pra uma oficina a bomba injetora foi reparada e regulada mais o problema a qual o mecanico falou ser a bomba injetora voutou naum sei oq fazer mais o mecanico diz que é muiito dificil regular a bomba injetora e etc... Alguem com o problema igual teve esse problema como resolveu??? A mais uma coisa ela é modelo esport com trip-tronic 5 marchas+ré.