Pedaleira suspensa e setor em F-75 4cilindros OHC original

[Cássio]

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Tenho uma F-75 4 cilindros OHC, e não estou conseguindo colocar a pedaleira com o servo porque pega no carburador e para outro sistema de direção o coxim do motor e a bomba de combustível atrapalham para se colocar a coluna de direção.
Alguém teve esse problema com a 4 cilindros?

[Nilton Luiz da Silva]

Coloquei na minha F75 pedaleira de opala com hidrovácuo da F1000 antiga e motor OHC.

[Cássio]

E tu não teve problema com o espaço reduzido, eu tentei o servo do opala com o suporte original e não deu ficou encostando no carburador. Você usou o suporte do servo do opala?

[jparanhos]

Eu usei a pedaleira do Opala, Hidrovácuo do Corcel II e cilindro mestre da Kombi. Depois mando mais fotos. Abraços. João Paranhos.

[Cássio]

Ok João, aguardo as fotos para visualizar melhor como devo fazer a adaptação.

[tiorico]

Eu usei a pedaleira do Opala, Hidrovácuo do Corcel II e cilindro mestre da Kombi. Depois mando mais fotos. Abraços. João Paranhos.

Tb to na espera dessas fotos...

[Nilton Luiz da Silva]

O servo é da F1000 antiga e o cilindro da D20, está com o carburador 40, mas antes tinha o 34.

[Londrinense]

O servo é da F1000 antiga e o cilindro da D20, está com o carburador 40, mas antes tinha o 34.

Pra que serve este pratinho no carburador? 8)

[Nilton Luiz da Silva]

A pratinho é para o caso de haver algum vazamento de gasolina do carburador, como o distribuidor fica embaixo, o risco de pegar fogo diminui.

[Londrinense]

A pratinho é para o caso de haver algum vazamento de gasolina do carburador, como o distribuidor fica embaixo, o risco de pegar fogo diminui.

Hehe, boa!

[Fornara]

Salve! Alguem já adaptou pedaleira suspensa na F-75 com motor BF-161 6cc? Tô reformando a minha e pretendo fazer isso com a pedaleira do opala que arranjei aqui, mas não tenho ideia de como acoplar o restante das peças e os engates necessarios no cabo de freio????

[tiorico]

Eu montei a pedaleira na minha, mas ela já estava com freio a disco na dianteira.

Pedaleira de opala, servo freio e cilindro mestre novos, canos de aço e mangueiras novos, etc...

leve num especialista em freio que fica tudo mais facil de fazer e sem complição nem dor de cabeça