Qual é a melhor pajero do mercado?

[leo bh]

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Oi galera. Tô querendo virar pajerista de novo.

Tirando a Full que é muito grande, qual é a melhor pajero no mercado, de 2008 pra frente, pois tenho receio de pegar um carro mais velho.

Já ouvi falar muito mal da 2.5 diesel sport.

E a gasolina é boa? Qual o consumo delas?

Falo de BH. Se alguém aí tiver uma 2008 e acima pra vender pode postar que me interesso.


Obrigado.

[Alefull]

Vc acha a Full 5p muito grande? Entao, que tal uma Full 3p! Vc pode escolher entre uma a gasolina de 3.8l 250 cv motor MIVEC ou uma diesel 3.2l Common Rail de 165 a 200 cv, ambas com cambio de 5 vel sequenciais + controle de traçao + controle de estabilidade + teto solar + 8 air bags + xenon + bancos de couro eletricos c/ aquecimento etc... rsrrs desculpe o excesso na empolgaçao, mas sou suspeito em falar de uma Full.

[leo bh]

Oi.

Parece ser um carrão. Vou dar uma olhada nela também.

Mas tem que ser um carro que cabe cachorro, criança e muita mala. hehe

Abraços

[sarias]

Cachorro, criança e muita mala? Pensou na Pajero Dakar?

Abraços,

[leo bh]

O problema da Pajero Dakar é o preço, pois é salgado d +. E as Pajero Sport a gasolina? São boas? Qual o consumo delas? A vantagem de ser a gasosa pelo que vejo, é o preço das usadas mais baixo.

[leo bh]

Olha que super carro galera!

O preço agrada, mas quanto deve ser o consumo de uma criança dessas hahaha e o seguro?

Abraços




http://www.seminovosbh.com.br/v3/vei...s.php?Id=36937

[uxio69]

Olha que super carro galera!

O preço agrada, mas quanto deve ser o consumo de uma criança dessas hahaha e o seguro?

Abraços

http://www.seminovosbh.com.br/v3/vei...s.php?Id=36937

Prezado LeoBH,

Se o preço é aquele mesmo, e se o carro está OK, então se jogue e vá fundo. hehehe

Na tabela FIPE (http://www.fipe.org.br/web/indices/v...ault.aspx?p=51), esse carro tá por R$ 104.106,00 (veja abaixo).

R$ 20.206,00 a menos é um belo descontão!

Só fico imaginando por quanto o dono vendeu esse carro para a SeminovosBH! hehehe

Abs,

Uxío

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Mês de referência: Junho de 2010
Código FIPE: 022098-1
Marca: Mitsubishi
Modelo: Pajero GLS Full 3.8 V6 250cv 5p Aut.
Ano Modelo: 2008 Gasolina
Preço médio: R$ 104.106,00
Data da consulta: segunda-feira, 14 de junho de 2010 22:58

-

[Alefull]

Olha que super carro galera!

O preço agrada, mas quanto deve ser o consumo de uma criança dessas hahaha e o seguro?

Abraços

http://www.seminovosbh.com.br/v3/vei...s.php?Id=36937

Vi que minha propaganda valew!!! Mas tbm to achando estranho o preco desse carro, pois normalmente o que derruba o preco e' a alta quilometragem, e essa ta com 35.000km Antes de qualquer coisa, levante o carro e examine a parte de baixo e leve-a a um funileiro. Quanto a mecanica, veja o livrete de garantia e se o km estiver certo, vc encontrou um carro que por ai vale de 95 a 110 mil!

[leo bh]

Também achei essa hoje.

Como é a Full em termos de consumo?

Abraços.

http://www.seminovosbh.com.br/v3/vei...s.php?Id=18112

[BLUE BUS]

Oi galera. Tô querendo virar pajerista de novo.

Tirando a Full que é muito grande, qual é a melhor pajero no mercado, de 2008 pra frente, pois tenho receio de pegar um carro mais velho.

Já ouvi falar muito mal da 2.5 diesel sport.

E a gasolina é boa? Qual o consumo delas?

Falo de BH. Se alguém aí tiver uma 2008 e acima pra vender pode postar que me interesso.


Obrigado.

Esta pergunta é muito facíl !!!!!!

É a Pajero com MWM

[leo bh]

O que é MWM, pois sou um leigo e qual o modelo dessas pajero?

Achou interessante as que eu postei?

Abraços

[Alefull]

Também achei essa hoje.

http://www.seminovosbh.com.br/v3/vei...s.php?Id=18112

Leo, vc esta entre uma Full 3.8l e uma Sport 3.5l e sao carros com a mesma proposta, mas com diferenças em conforto e seguranca. O conforto fica por conta da suspensao que na Full é individual, e tbm o chassis, que é moldado junto a carroceria e com isso, o assoalho fica mais baixo, melhorando a estabilidade e o balanço. Tbm os 7 lugares faz a diferença. A segurança fica por conta do controle de estabilidade que por exemplo, ao entrar em uma curva muito forte, e ela sair de traseira, esse controle acerta a trajetoria tirando a traçao das rodas e usando individualmente o freio de maneira a concertar a ca**da!! (veja o video que postei abaixo)

O cambio de 5 marchas adaptativo com opçao sequencial tbm ajuda bastante, principalmente em reduzidas como por exemplo, ao entrar em uma curva fechada, vc vem reduzindo e tem o carro mais na mao!

Por outro lado a Sport é um SUV com menos cara de tiozão, tão bonita quanto a Full, alias, isso é um gosto pessoal.

Te aconselho a andar nas 2 e assim formar sua propria opnião. Tenho certeza que o coracão vai bater mais forte em uma delas!
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=6Bpgs0tCPFw&feature=related[/ame]