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Convex Datacenter
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  • #25

    Mit e minha vida!




    Sou suzukeiro, mas papai so vai de Mit!

    Convivo com mit deste pequeno!
    Primeiro papai teve uma baxinha 1999, 4x4 2.5, NUNCA deu problema de nada excelente carro! Depois as coisas melhoraram e ele partiu para o modelo quadrado mais novo, a famosa quadrada dos dias de hoje 2002, carro (argentino muita raça), so que deu muito problema de ar-condicionado, nada de d+!
    Ai a grande decpeção vendeu e comprou a FAMOSA, L200 HPE Redonda Automatica! UMA DROGA DE CARRO! nunca esqueço o que essa viatura nos fez passar no meio do nada...Foram dois anos de sofrimento e muito gasto! Mas até hoje o carro mais bonito! (Pelomenos isso) ...Enfim... Um sonho: PAJERO FULL 2001, sinceramente: sem palavras para descrever essa alienigina, rodamos o pais todo nesse MONSTRO! Conforto, agilidade, desenpenho impressionante... Carro para 100 anos... NUNCA NUNCA nos deixou na mão, obtiveram problemas em estrada mais nada que deixasse nossas mulheres envergonhadas...É um carro que sempre digo, é louco pelo dono, porque, ele pode pifar tudo no momento de um problema mas ele não para...!!
    Mit! Experiencia "Leiga" e Propia des dos 12 anos!

  • #26
    Usuário Avatar de Loyer
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    Citação Postado originalmente por leo bh Ver Post
    Oi.

    Agradeço pelas opiniões, pois não tenho experiência alguma em 4 x 4.

    Ocorre que a Full é cara d + e não tô com essa grana toda, pois quero um carro a partir de 2008. A 3p pra mim é ruim,pois tenho criança.

    No momento, podendo haver mudanças hehe, tô entre dois carros:

    Uma Sport 07/08 com 35 mil rodados, gasosa, 3.5, por 66 mil e uma hilux SW4 0 km, que aqui em BH sai por 110 mil, pois aí na SW4 financio uma parte.

    Ainda vou comprar uma full, mas no momento o cobre tá ruim.

    Quanto aos dois carros acima expostos o que acham? Se eu comprar a SW4 que acho maravilhosa, quero ficar com ela uns 4 anos.

    Abraços
    Acho que vc mesmo já respondeu.

    Leo vc disse ai em cima que teve uma pajero a diesel e achou fraca. Vc já dirigiu uma gasolina? Eu tive uma 2001, tudo bem que era 3.0 mas era muito manca. ô suvzinho sem graça viu? Acho que é esse câmbio caduco da mit que ajuda a matar o V6.
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #27
    Usuário Avatar de Alefull
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    Citação Postado originalmente por Giovanni Morano Ver Post
    ...Enfim... Um sonho: PAJERO FULL 2001, sinceramente: sem palavras para descrever essa alienigina, rodamos o pais todo nesse MONSTRO! Conforto, agilidade, desenpenho impressionante... Carro para 100 anos...
    Giovanni...assim como outros amigos aqui da comunidade, eu tbm ja enchi o saco do Leo tentado convence-lo a experimentar uma Full...tanto por aqui como em MPs que respondi a ele. Como ele quer um carro + de 2008,
    tem esses 3.8l MIVEC a gasolina,

    http://www.webmotors.com.br/WebMotor...&versao=339881

    ou esses 3.2l diesel common rail,

    http://www.webmotors.com.br/WebMotor...&versao=339882

    Lembrando que mesmo sendo modelos GLS, eles tem a mesma mecanica e sistema de segurança ativo da HPE, como por exemplo o sistema de controle de estabilidade.

    Pajero Full HPE 5p 2011 - 272cv "by REIKO"

  • #28
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    Lembrando que a Full GLS não tem Airbags laterais, xenon, etc.....

    Só voltando a discussão, entre a Pajero Sport e a Hilux SW4, fico com a Hilux SW4 pelo acabamento melhor.....tivemos duas Hilux em casa, uma delas, ficou quase 10 anos entre cidade e fazenda e rodou 150.000km sem nenhum problema!
    Só trocamos a ultima Hilux por uma Full HPE, pq queriamos um carro com mais segurança....
    Abraços!

    Citação Postado originalmente por Alefull Ver Post
    Giovanni...assim como outros amigos aqui da comunidade, eu tbm ja enchi o saco do Leo tentado convence-lo a experimentar uma Full...tanto por aqui como em MPs que respondi a ele. Como ele quer um carro + de 2008,
    tem esses 3.8l MIVEC a gasolina,

    http://www.webmotors.com.br/WebMotor...&versao=339881

    ou esses 3.2l diesel common rail,

    http://www.webmotors.com.br/WebMotor...&versao=339882

    Lembrando que mesmo sendo modelos GLS, eles tem a mesma mecanica e sistema de segurança ativo da HPE, como por exemplo o sistema de controle de estabilidade.

  • #29
    Hoje estive em uma toyota aqui de BH e fiquei muito interessado na toyota a gasosa 2.7.

    Sempre fica aquela cisma, de ser um carro beberrão e tal, mas no momento estou com um honda 09/10, que de fato é um beberrão e como adoro SUV, esse critério não será o mais relevante.

    Quanto a triton e outras caminhonetes são belos carros, mas não carrego muito peso e assim a SUV é a melhor opção.

    Quanto a desvalorização, se vocês considerarem que um SW4 diesel é 50.000 a mais creio q a gasolina de fato pode vir a valer a pena, pois a vejo como um corola bombado.

    Achei o interno e externo da SW4 show de bola e pelo ritmo vou acabar traindo vocês e virando um toyoteiro hehehe, pois preciso de um carro bom na cidade e estrada (não aguento mais pegar estrada em carro de brinquedo) e tração pra mim é luxo, pois digamos que 0,5% da vida útil dela será em terra.

    Abraços e aberto para opiniões.
    4X4 Brasil Razão: não tinha completado o texto

  • #30
    Estou ficando doido hehehe

    Hoje quase adquiri uma gasosa 4 x 2,2.7, 0KM.

    Cheguei em casa e com a cabeça fria li uns 30 tópicos sobre SW4.

    Conclusões que chego.

    É o carro que quero, mas acho que vou me dar mal em pegar essa SW4 gasosa.

    Amanhã vou ligar pro vendedor e desfazer o negócio.

    Vou vender meu honda 09/10 e procurar uma SW4 diesel de 2007 pra frente, de particular, até uns 40.000 Km.

    O que acham da minha opinião.

    Sou apaixonado por carros como vocês e ninguém mais que nós mesmos sabemos o quanto gostamos das viaturas hehe, o pessoal da minha família acha que sou meio louco,pois sempre troco de carro.

    Abraços

  • #31
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    Leo vc não ta sabendo se casa ou se compra uma bicicleta.
    Senta, esfria a cabeça e pense antes de comprar pois pode acabar se dando mau nessa empreitada, tanto financeiramente quanto psicologicamente. E vou te dizer, não tem nada pior que andar em um carro que não era aquilo que você esperava.
    Quanto a sw4 sou suspeito pois tive justamente uma 2007/07 e até hoje não consegui esquecê-la, mas tudo é questão de gosto e vc precisa descobrir qual é o seu.

    Abraço e boa sorte.
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #32
    Usuário Avatar de Nandico
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    Troquei a Triton por uma Dakar, uma coisa eu garanto esse motor 3.2 e essa suspensão Mit, não existe Toyota para bater. E o acabamento da Mit é mais bem feito que a Toyota. Espero ter ajudado.
    Boa semana a todos.

  • #33

    Opinião!

    Ja andei um muitos modelos que brigam com a Pajero Full:

    Hilux sw4: Desempenho parecido com o da full(acho que até que é mais agil pouca coisa), mas em relação a conforto, estabilidade, espaço interno nem se compara!

    Xterra, Santa fé, Veracruz, Ranger...(sem palavras, incomparavel com a full) ( e Olha que a nossa full é 2001!!!!, nunca andei em uma 2010)

    Cherokee nova, é um carro muito bom robusto...gostei muito! Mas prepara o bolso para a gasolina! hehe ( Mas foi o que mais gostei)

    Sou louco para andar em uma Discovery, não andei ainda, parece ser grande...Mas acho que teria medo de ir em um carro desses(manutenção)...acho que é um carro mais cidade! Não o vejo em uma trilha pequena!ja a Pajero da para arriscar!

    Leigo e doido por 4x4...na area!

  • #34
    Usuário Avatar de Loyer
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    Citação Postado originalmente por Giovanni Morano Ver Post
    Ja andei um muitos modelos que brigam com a Pajero Full:

    Hilux sw4: Desempenho parecido com o da full(acho que até que é mais agil pouca coisa), mas em relação a conforto, estabilidade, espaço interno nem se compara!

    Xterra, Santa fé, Veracruz, Ranger...(sem palavras, incomparavel com a full) ( e Olha que a nossa full é 2001!!!!, nunca andei em uma 2010)

    Cherokee nova, é um carro muito bom robusto...gostei muito! Mas prepara o bolso para a gasolina! hehe ( Mas foi o que mais gostei)

    Sou louco para andar em uma Discovery, não andei ainda, parece ser grande...Mas acho que teria medo de ir em um carro desses(manutenção)...acho que é um carro mais cidade! Não o vejo em uma trilha pequena!ja a Pajero da para arriscar!

    Leigo e doido por 4x4...na area!
    Giovanni é melhor vc nem entrar numa discovery pois vc compra na hora.
    Da uma olhada nesse vídeo que você verá uma originalzinha encarando uma trilhazinha e não fez feio. Eu arrisco a dizer que ela passa onde a full passa e com muito mais mimos, o interior desse SUV é fora de série, o sistema de som é perfeito e as manutenções são em conta.

    As revisões são feitas de 22 em 22.000 Km sendo que na metade (11000km) tem que fazer apenas troca de óleo.
    Da ultima vez que estive olhando as revisões eram na casa dos R$ 1.600,00. Se vc dividir o período, ou seja, a cada duas revisões da full vc faz uma na disco e se fosse a cada 11.000 km dividindo sairia a R$ 800,00.

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=zIfA_DLVxfg&feature=related[/ame]

    Abraço.
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #35
    Nossa!!

    Mas achei ela alta d+! Será que não esta erguida?
    Pode ser impressão tbm! Pq aqui em Fortaleza os caras rebaixam pricipalmente a Discovery e Range Rover!

    Mas fiquei impressionado!

  • #36
    Usuário Avatar de Alefull
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    Ja viram esse video da Range Rover e Discovery3?

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=4U-yFmnu0sY[/ame]
    4X4 Brasil
    Pajero Full HPE 5p 2011 - 272cv "by REIKO"

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