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  • #1

    Aumento de Cilindrada




    Por acaso alguem ja fez algum tipo de aumento de
    cilindrada no motor do samurai?

    Tipo a que o pessoal fazem em motor AP, CHT, etc?

    Mandruva

  • #2
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Mandruvá , coloca um kit 2.65 do X na tua tcase de corrente e pode esquecer de falta de motor.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...rai+helicoidal
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

  • #3

    Kit X

    Citação Postado originalmente por joão k. chikui Ver Post
    Mandruvá , coloca um kit 2.65 do X na tua tcase de corrente e pode esquecer de falta de motor.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...rai+helicoidal
    O problema é acho que vai ficar muito reduzido com a 2.65

    Mandruva

  • #4
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Citação Postado originalmente por Mandruva Ver Post
    Por acaso alguem ja fez algum tipo de aumento de
    cilindrada no motor do samurai?

    Tipo a que o pessoal fazem em motor AP, CHT, etc?

    Mandruva
    Também tenho essa curiosidade...se dá para ´transformar´ para 1.5, por exemplo.
    Samurai 97
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  • #5
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    Acredito que sim ,mas vai ter que pegar um meca com disposição para achar os novos pistoes , mas tem que ver a parede ( espessura) do bloco do motor como vai ficar! , Sei que fazem muito isso em Niva , mas o bloco do motor dele é grosso pra caramba!
    Abraços
    Tracker 2008 - Pulguenta

  • #6
    Usuário Avatar de rogeriomasih
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    Será que dá para colocar a camisa e pistões de outro motor com maior cilindrada (1.5 fiat ou 1.6 vw)?
    Samurai 97
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  • #7
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    Rogerio foi aquilo que te disse , tem que ver a espessura que vai ficar o bloco , mas acredito que 1.5 ate vai , mas qto vc vai ganhar seja em potencia ou torque com tudo isso??? será que vale a pena , custo envolvido ??? mas e uma boa será que alguem já fez ??? ficaremos no aguardo
    Abraços
    Tracker 2008 - Pulguenta

  • #8
    Usuário Avatar de Samuka Shrek
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    Então.. Só pra piorar a discussão:: E o acerto do carburador ou, pior ainda, da injeção eletrônica????
    Vale a pena?? Pega logo um motor maior (AP e similares) e parte para a adaptação....
    Acho que vai só encontrar problemas fazendo isso...
    Abraços...

  • #9
    Usuário Avatar de MaGao
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    Citação Postado originalmente por Mandruva Ver Post
    O problema é acho que vai ficar muito reduzido com a 2.65

    Mandruva

    Qual os pneus que vc usa ?

    uso 2.65 com pneu 215/75/15..
    e gosto muito =)

    Abraços,

  • #10

    Pneu

    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    Qual os pneus que vc usa ?

    uso 2.65 com pneu 215/75/15..
    e gosto muito =)

    Abraços,
    Por enquanto to usando 205/75
    mas quero colocar mud da bf
    215/75

    O que vc acha dessa medida que vc usa com o 2.65?
    Qual a sua velocidade de cruzeiro?
    Ele fica muito reduzido?

    Abraço

    Mandruva

  • #11
    Usuário Avatar de Fabil
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    aumentar cilindrada do G13 eu acho muita grana p/ pouco beneficio..

    vai aumentar de 1.3 p/ o que? 1.4 ? pq p/ 1.6 duvido que tenha parede nas camisas dos pistaos ou bielas com tamanho disponivel p/ alterar o curso do pistao...

    é muito mais pratico e barato trocar o motor, mete um AP 1.6MI que vai ter motor de sobra.. se quer algo mais facil ainda de adaptar, mete um 1.6 de vitara.

    Madruvá..

    sobre o kit de reducao, seria o mais indicado do que mudar motor.. faz um lift de suspensao + carroceria no seu samurai, mete pneus 235/75 que com os 25% de reducao do Xcraw 2.65 o carro vai ficar uma delicia de andar...

    ou se o bolso permitir, troca a tcase pela de engrenagem, soca a reducao 4.16 que mesmo com pneus 215/75 fica OTIMO.. p/ vc ter ideia, eu rodei quase 1 ano com kit 4.16 no meu samurai usando pneus 205/75 e sinto falta da esperteza que o carro tinha no transito... hj uso pneus 31" fica como era original... meio lerdinho..

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
    Renegade Sport 2.0TD

  • #12
    Usuário
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    no site da DG tuning tem o kit pra samuraique custa 200 euros.
    pra adaptar o motor 1.6 8v, não vejo vantagem nenhuma.

    eu ando no samurai do meu irmão 1.3 e o meu com x crwaler 2.65 e motor 10cv mais potente e não vejo diferença grande. o meu é pouca coisa mais rapido...

    acho que pra valer a pena mesmo gastar 2, 3k é colocar ou supercharger ou motor bacana.

    por sinal alguem tem ideia quanto km dura um motor suzuki?

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