Freio a Disco?

[Adriano Braga]

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Ei pessoALL

Estou numa dúvida!!! Estoi instalando freio a disco na dianteira da minha rural. Estou em dúvida se instalo os discos ventilados da F1000 ou se coloco o kit da Super Break. Alguem conhece este kit e tem opinião formada sobre o assunto para me ajudar?

Abraço

[ramiro_eli]

Oi Adriano!

Espero que esteja curtindo a sua Rural!

Quanto aos freios:

Eu não sei como vc dirige, mas na minha opinião, o kit da Super Break é um pouco sub-dimensionado para o meu Jeep(cj-5, bf 33', motor gm 6cil, disco nas 4) nas frenagens mais fortes.
Nada que comprometa a segurança, mas um pouquinho mais de potência de frenagem cairia bem...

Já tive a oportunidade de dirigir um Willys com pinça/disco do do Ford Galaxie na dianteira, sem hidrovácuo, e eu achei muito bom, imagino como seria com assistência do hidrovácuo...

[Adriano Braga]

E ai Ramiro!!! Beleza?

Cara...para falar a verdade ainda não curti minha rural!!! Comprei e já foi para o estaleiro. Ontem estive lá e o motor e caixa já estão no lugar. Os calços da carroceria tbm já estavam sendo colocados. Acredito que semana que vem devo estar pegando ela.

Qto ao freio...vou colocar o hidrovácuo mas disco só na dianteira. Pensando assim acho que vou por os discos ventilados da F1000 mesmo. A F1000 é um carro bastante pesado e com grande capacidade de carga...isso exige um sistema de frenagem eficiente. Pretendo colocar uns 33 se as latinhas do proquinho forem suficiente!!!

garnde abraço

[ramiro_eli]

Quais pinças voce vai usar? E o suporte delas?

[Adriano Braga]

Vou dar uma chegada lá hoje e vejo que pinças e suporte ele pretende colocar!!!!

Abraço

[Adriano Braga]

Os discos são da F1000, as pinças da Blazer e o suporte é fabricasdo por ele mesmo!!! Falou?

Abraços

[monge]

Fala Gente....

Sem muito compentários, aqui está uma opnião de um amigo.

[]s'

Estranho no meu jeep cj5 com motor 6cc, pneus 35, os freios dianteiros e trazeiros da SBD, também não paravam, custava e segurar e até as vezes azulava os discos.

Solução: freios a disco ventilados na dianteira e trazeira, na dianteira discos da F1000, pinças de freio da S10, tive que tornear um adaptador para segurar as pinças no lugar certo
Na trazeira discos do escort dianteiros, ventilados e pinças do mesmo carro, ficou animal , quando freiava chegava arrancar a borracha do asfalto , só tem que procurar mecanico competente para fazer o serviço.

Hoje estou arrancando tudofora e colocando os eixos da land rover 110, completos com tudo.

Abraços

[Giovani]

Os discos são da F1000, as pinças da Blazer e o suporte é fabricasdo por ele mesmo!!! Falou?

Grande Adriano!

E aí? Instalou esse freio?
Dá uma olhada nesse:
[]'s

[walter.andreis]

Os discos são da F1000, as pinças da Blazer e o suporte é fabricasdo por ele mesmo!!! Falou?

Grande Adriano!

E aí? Instalou esse freio?
Dá uma olhada nesse:
[]'s

Giovani,
Que pinças são estas? Não é meio exagerado não? heheheheheheehe
As pinças da S10 / Blazer sobram pro CJ... e não deve ser tão $$$algado na hora de trocas as pastilhas...
[]'s

[Giovani]

Que pinças são estas? Não é meio exagerado não? heheheheheheehe
As pinças da S10 / Blazer sobram pro CJ... e não deve ser tão $$$algado na hora de trocas as pastilhas...

Grande Walter!!

Exagero não... Com pneus 35" é preciso... São do Santana, trocar as pastilhas sai baratin... 8)
Quanto à essa adaptação, da pinça da S-10, não gostei muito... É preciso tirar um pedaço do munhão e isso não é uma coisa que possa se dizer "Oh, puxa, que maravilha!"... E inviabiliza fazer um "kit" com esse sistema... Já esse aí da foto, custa uns 550,00 para 1 eixo, completo com 4 pinças e freia melhor que o SBD!
[]'s

[Adriano Braga]

E ai Giovani


Coloquei os ventilados da f1000 com as pinças de Blazer. Eles freiam bem...mas tenho que acertar...principalmente a traseira...em alta velocidade se ladeia toda!!! Não ficou ainda 100%

Foi até o Uruguai com a princesinha e ela se portou super bem...fez 12,6km/l a uma velocidade de cruzeiro de 95/100km/h. Vou testar uma barra estabilizadora na traseira...para ver se melhora a estabilidade.

Abraço

[Cícero Franco]

Adriano, eu tava falando com o Nery sobre barra estabilizadora e ele falou que é bom colocar na traseira e na dianteira. Se não me engano, na traseira do Omega e na dianteira do Fiat acho que 147...

[]s