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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    F-75 aro 24, preparadissima de Pedra Preta-MT




    OLA GALERA, TO MOSTRANDO AI P VCS MINHA F-75

    O NOME DELA É CHARMOSINHA...

    QUERO A OPNIÃO DA GALERA AI DE FORA

    PQ OS TRILHEIROS DAQUI NÃO ESTÃO

    ANDANDO COMIGO NÃO...Rrsrsrsss

    LAMA, MORRO, LAGOA, PANTANAL.... ELA PASSA EM TUDO !


    FICHA TECNICA:

    MOTOR:
    willis 6cc original
    reduzida original
    ignição eletronica
    velas sp4 w85
    bobina de alta tensão wk

    CÂMBIO:
    clark 4 marchas do caminhão chevrolet brasil (m260)

    SUSPENSÃO:
    toyota bandeirantes

    RODAS:
    ARO 24" trator uniporte

    PNEUS:
    aro 24" 8. 3/8 rinald

    CARROCERIA:
    eu mesmo que fiz

    TANQUE:
    do caminhão 1113

    ILUMINAÇÃO:
    6 farois de xenon iluminando p frente
    2 farois de milha iluminando a ré

    PINTURA:
    unica, nunca vi uma pintada como ela

    PROPIETARIO:
    EU, Carlos eduardo Massuia
    Pedra Preta-MT
    email: cadupp@hotmail.com

    abraço galera e aguardo a ponião de vcs...

    obs:fabricamos p vender igual a ela a partir de R$ 25.000,00 * alterações dependendo do cambio.
    contato pelo email.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F-75 aro 24, preparadissima de Pedra Preta-MT-f-75-charmosinha-1-3-.jpg   F-75 aro 24, preparadissima de Pedra Preta-MT-f-75-charmosinha-1-2-.jpg   F-75 aro 24, preparadissima de Pedra Preta-MT-f-75-charmosinha-1-1-.jpg   F-75 aro 24, preparadissima de Pedra Preta-MT-f-75-charmosinha-1.jpg  

  • #2
    Belo Monstrinho Carlos. .

    A respeito dos eixos.
    Os traseiros estão sem kit flutuantes? são os semi-eixos originais?
    Os dianteiros estão com roda livre automática?

    Cara sem flutuantes e com estes pneus é um risco de vida, visto que se as pontas de eixo quebrarem a coisa fica preta....
    Leia os relados no tópico: CUIDADO SEU EIXO SEMI-FLUTUANTE PODE MATAR: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=1915

    Sobra as roda-livres coloque as manuais que além de poupar o conjunto dianteiro em 4x2 são mais confiáveis.

    Qual direção estais usando Carlos?

    Posta um videozinho do brinquedão na trilha.

    Abraço.
    4X4 Brasil
    CJ3B 1954 / JK Wrangler / Dodge Ram 2500
    www.WB4X4.com.br / www.JEEPECIA.net

  • #3
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Muito doida a viatura.

    Essas rodas 24 tem mais largas ?

    Qual a altura desses pneus em centímetros ?

    []'s

  • #4
    Parabéns pela F,

    Conta aí quantas pontas de eixo já quebrou e como se comporta o BF161 com esses pneuzinhos?

    []'s
    Fernando Risso
    BoB - CJ-5 / F75 on rocks - GO ROCKWELL OR GO HOME

  • #5
    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Muito doida a viatura.

    Essas rodas 24 tem mais largas ?

    Qual a altura desses pneus em centímetros ?

    []'s

    Elmer ta ai um conjunto pneu/roda legal para o Crocodilo hein ?

    Muito animal ficou essa F75.
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  • #6
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    os pneus tem 1,40m de altura, montado roda e pneu ficaram com 8m kg cada uma...

    sobre os eixos, os traseiros n são flutuantes ainda, pq ate agora n deu problema, e as rodas livres ja troquei, estão com manuais da avm...

  • #7
    Citação Postado originalmente por cadupp Ver Post
    os pneus tem 1,40m de altura, montado roda e pneu ficaram com 8m kg cada uma...

    sobre os eixos, os traseiros n são flutuantes ainda, pq ate agora n deu problema, e as rodas livres ja troquei, estão com manuais da avm...

    cadupp,

    Tem certeza que estes pneus tem 1,40m de altura ?

    Se a roda é aro 24", cada lateral do pneu deveria ter uns 40 cm de altura e pelas fotos não aparenta isso !

    Independente disso, parabens pela viatura !

    []´s
    JCJ
    CJ5 - V6 4.3 Vortec
    Quando eu era pequeno tinha medo de injeção, hoje tenho medo de carburador !

  • #8
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    as rodas com pneu medem 1,28m tenho uma foto com uma trena, acabei de olhar....

    sobre pontas de exio amigo, ate agora n quebrei nenhum...

    tudo foi bem planejado antes de ser feito...

    o q n aguentou foi a embreagem...

    ai troquei o cambio e ela junto...

    mas no começo estava com o cambio original 4 marchas e n me dava problema, so a embreagem q n aguentava... troquei o cambio e resolveu tudo, pq o cambio q coloquei é muito reduzido... se vc conhece ele vai entender o q estou falando... abraço

  • #9
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    o carro esta com um visual bonito ,mas toca de leve senao a mecanica original nao aguentara (experiencia propria com aros 20) e tudo vai explodir já,já.......


    sem desmerecer o trampo,dai pra frente é só largar os up grades certos pesquisando muito na NET!!!!

    BOA EMPREITADA CADUPP.

  • #10
    Show a viatura!
    Agora é só ir fazendo a coisa certa aos poucos!
    Esses eixos aí estão perigosos e a mecânica é o que tá matando a viatura.
    Mas tá muito bonita mesmo!
    []'s
    FILIPE BARROS
    Turma do Esmeril 4x4


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