Def. 130 - Tanque auxiliar

[Rob A]

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Oi (sou inglês, então desculpe pelo meu português)

Eu estou procurando um tanque auxiliar de diesel para meu Defender 130 picape. Alguém conhece algum lugar que fabrique tanques sob medida?

cheers

Rob

[cRiPpLe_rOoStEr]

which material do you prefer? my uncle is doing one to my cousin's simca 8 using inox steel...

are you not intending to use a jerry can?


you can even use a bepo plastic tank like this: http://www.bepo.com.br/catalogo/img_...rquivoM351.jpg used in iveco daily...

i hope i could help you...

[Rob A]

which material do you prefer? my uncle is doing one to my cousin's simca 8 using inox steel...

are you not intending to use a jerry can?


you can even use a bepo plastic tank like this: http://www.bepo.com.br/catalogo/img_...rquivoM351.jpg used in iveco daily...

i hope i could help you...

Thanks for the help and the perfect English . . . .

Here we go . .

The idea is to enclose the picape on my 130 and prepare it for a long overland trip. Amongst many other things, I intend to put a permanent 45-50 litre fuel tank inside (just behind the right rear wheel) that will feed directly into the main tank. Therefore it will need no pump and no fuel gauge (KEEP THINGS SIMPLE). I have one of these on my 110, but it's bolted on the outside underneath the car. For the new project, the space will be more regular and I was hoping to find a cheaper rectangular tank that I could just bolt down. I'd prefer Inox, stronger and in theory will not rust. Experience tells me it will be have to be well made to take the strain of a long trip and this will cost me!!! Any ideas greatly appreciated.

When I finalise the design, I will post some details of the project.

cheers

Rob

[caique]

O Luiz Fraga (the specialist) tem esse tanque para 110, acredito que sirva na 130.

O tel. é 011- 5181-8850.

abraço

[marcio pajero]

Thanks for the help and the perfect English . . . .

Here we go . .

The idea is to enclose the picape on my 130 and prepare it for a long overland trip. Amongst many other things, I intend to put a permanent 45-50 litre fuel tank inside (just behind the right rear wheel) that will feed directly into the main tank. Therefore it will need no pump and no fuel gauge (KEEP THINGS SIMPLE). I have one of these on my 110, but it's bolted on the outside underneath the car. For the new project, the space will be more regular and I was hoping to find a cheaper rectangular tank that I could just bolt down. I'd prefer Inox, stronger and in theory will not rust. Experience tells me it will be have to be well made to take the strain of a long trip and this will cost me!!! Any ideas greatly appreciated.

When I finalise the design, I will post some details of the project.

cheers

Rob

Caros amigos, não é o meu caso, mas como o Rob escreve muito bem o portugues e em respeito aos que não dominam o idioma sugiro que estas questões sejam tratadas em nossa lingua para a participação de todos. Marcio

[Lothar]

Caros amigos, não é o meu caso, mas como o Rob escreve muito bem o portugues e em respeito aos que não dominam o idioma sugiro que estas questões sejam tratadas em nossa lingua para a participação de todos. Marcio

I agree with you Márcio. Em inglês é o cacete (brincadeira). Que o Rob nos desculpe, mas se fosse ao contrário não imagino nenhum "branco de olho azul", nas palavras do nosso guia, se esforçando na velha lingua de Camões para nos ajudar. E até ajuda ao Rob quando ele se esforça em se expressar na lingua pátria.

Jorge "Lothar"

[cRiPpLe_rOoStEr]

I agree with you Márcio. Em inglês é o cacete (brincadeira). Que o Rob nos desculpe, mas se fosse ao contrário não imagino nenhum "branco de olho azul", nas palavras do nosso guia, se esforçando na velha lingua de Camões para nos ajudar. E até ajuda ao Rob quando ele se esforça em se expressar na lingua pátria.

Jorge "Lothar"

eu ja vi vários ingleses e americanos que falam português mais corretamente que o lula...

[lfelipedam]

http://www.antoalde.com.br/

You will find there.