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Convex Datacenter
Resultados 1 a 5 de 5
  • #1

    Disco + Pinça no diferencial: freio de mão? seletor de tração?




    Alô pessoal!

    Eu imagino mais de uma finalidade para o cara ter colocado um disco de freio + pinça no eixo do diferencial. Pode servir como freio de mão, ou então em caso de diferencial central, deslocar o torque somente para um eixo, ou mesmo para ajudar os freios nas rodas...

    Então..

    Para que serve realmente???
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -freio-diferencial.jpg  

  • #2
    Já vi alguns Monster Trucks usando isso daih...
    Parece que é um freio auxiliar para compensar o tamanho dos pneus pois a potencia deste freio é multiplicada pela relação do diferencial...

    Claro que posso estar errado...
    mas até onde pude perceber, é algo "neste rumo"...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -big_foot.jpg  

  • #3
    Usuário
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    sao eixos rockwell com sistema de freio direto no diferencial,nao possuem nas rodas!!!!!

    de uma procurada pela pesquisa do forum que ja tem muita coisa a respeito ,o HELMER que me diz pra fazer isto o tempo todo rsrsrsrsrsrs

  • #4
    Usuário
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    e o safado do carraro num faz! (se bem que pelo msn eu alugo o Elmer tb)

    mas tem alguma coisa no hardcore! e é recente

    Jeep Cherokee SPORT 2000

  • #5
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Fabio.LS Ver Post
    Alô pessoal!

    Então..

    Para que serve realmente???
    Pinion Brakes http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...545#post807545

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