Pessoal, alguém sabe se existe um eixo entalhado específico para adaptar o Clark 3 marchas na reduzida do Jeep sem precisar cortar e soldar ponta entalhada da Enfer? Para o Clark 4 marchas eu sei que tem porque tenho um já com este kit. O câmbio que tenho é de um Dodge, portanto possui aquele canhão ou rabeta sendo diferente do da C10.

Peço ajuda, obrigado!