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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Serengetiman
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    Defender 110 2008




    Acabei de voltar de um safari na África por Botswana e Namíbia e Africa do Sul e fiquei super impressionado com a nova Land Rover 2008 nas estradas de areia de Botswana. Pegamos o carro em Joanesburgo com apenas 278 kms rodados e rodamos 6180 kms. Como o veículo era todo equipado com geladeira, barracas de teto, tanque de 120 litros de diesel, tanque embutido com 40 litros de água potavel, compressor, ferramentas e tudo mais, o motor inicialmente me pareceu fraco, pois o carro estava pesado. Só de garrafas de água mineral, levamos 140 litros, a metade em cada carro, muito peso. A estabilidade no asfalto com as barracas, muita sensibilidade a ventos laterais, me preocupou inicialmente, andar a mais de 120 km/h passa insegurança. Atravessamos o deserto do Kalahari, só areião pesado, a reserva de Moremi, Savuti, Chobe, só areião o tempo todo, ai ela mostrou que não tem para ninguém. Depois seguimos pelo Caprivi até o parque Etosha, simplesmente sensacional! A Mazda B2500 atolou umas duas vezes e seguia com mais dificuldades. Fiquei incrédulo como funciona maravilhosamente bem o controle de tração das novas Lands, fantástico. Quando a situação fica feia e ela começa a patinar, automaticamente o TC(traction control) entra em ação, acendendo a luzinha do TC no painel. E mesmo no areião pesado não precisamos colocar nem reduzida, era colocar segunda e pisar fundo, ou as vezes uma primeirinha resolvia. Me deu até vontade de trocar a minha toyota por uma máqina dessas, que beleza de 4x4.

  • #2
    Citação Postado originalmente por Serengetiman Ver Post
    Acabei de voltar de um safari na África por Botswana e Namíbia e Africa do Sul e fiquei super impressionado com a nova Land Rover 2008 nas estradas de areia de Botswana. Pegamos o carro em Joanesburgo com apenas 278 kms rodados e rodamos 6180 kms. Como o veículo era todo equipado com geladeira, barracas de teto, tanque de 120 litros de diesel, tanque embutido com 40 litros de água potavel, compressor, ferramentas e tudo mais, o motor inicialmente me pareceu fraco, pois o carro estava pesado. Só de garrafas de água mineral, levamos 140 litros, a metade em cada carro, muito peso. A estabilidade no asfalto com as barracas, muita sensibilidade a ventos laterais, me preocupou inicialmente, andar a mais de 120 km/h passa insegurança. Atravessamos o deserto do Kalahari, só areião pesado, a reserva de Moremi, Savuti, Chobe, só areião o tempo todo, ai ela mostrou que não tem para ninguém. Depois seguimos pelo Caprivi até o parque Etosha, simplesmente sensacional! A Mazda B2500 atolou umas duas vezes e seguia com mais dificuldades. Fiquei incrédulo como funciona maravilhosamente bem o controle de tração das novas Lands, fantástico. Quando a situação fica feia e ela começa a patinar, automaticamente o TC(traction control) entra em ação, acendendo a luzinha do TC no painel. E mesmo no areião pesado não precisamos colocar nem reduzida, era colocar segunda e pisar fundo, ou as vezes uma primeirinha resolvia. Me deu até vontade de trocar a minha toyota por uma máqina dessas, que beleza de 4x4.
    É de dar água na boca. Tanto o passeio quanto a qualidade do veículo. Vou programar, a longuíssimo prazo, a troca por um desses.

    p.s. parabéns pelo passeio.

  • #3
    Citação Postado originalmente por serengetiman Ver Post
    acabei De Voltar De Um Safari Na áfrica Por Botswana E Namíbia E Africa Do Sul E Fiquei Super Impressionado Com A Nova Land Rover 2008 Nas Estradas De Areia De Botswana. Pegamos O Carro Em Joanesburgo Com Apenas 278 Kms Rodados E Rodamos 6180 Kms. Como O Veículo Era Todo Equipado Com Geladeira, Barracas De Teto, Tanque De 120 Litros De Diesel, Tanque Embutido Com 40 Litros De água Potavel, Compressor, Ferramentas E Tudo Mais, O Motor Inicialmente Me Pareceu Fraco, Pois O Carro Estava Pesado. Só De Garrafas De água Mineral, Levamos 140 Litros, A Metade Em Cada Carro, Muito Peso. A Estabilidade No Asfalto Com As Barracas, Muita Sensibilidade A Ventos Laterais, Me Preocupou Inicialmente, Andar A Mais De 120 Km/h Passa Insegurança. Atravessamos O Deserto Do Kalahari, Só Areião Pesado, A Reserva De Moremi, Savuti, Chobe, Só Areião O Tempo Todo, Ai Ela Mostrou Que Não Tem Para Ninguém. Depois Seguimos Pelo Caprivi Até O Parque Etosha, Simplesmente Sensacional! A Mazda B2500 Atolou Umas Duas Vezes E Seguia Com Mais Dificuldades. Fiquei Incrédulo Como Funciona Maravilhosamente Bem O Controle De Tração Das Novas Lands, Fantástico. Quando A Situação Fica Feia E Ela Começa A Patinar, Automaticamente O Tc(traction Control) Entra Em Ação, Acendendo A Luzinha Do Tc No Painel. E Mesmo No Areião Pesado Não Precisamos Colocar Nem Reduzida, Era Colocar Segunda E Pisar Fundo, Ou As Vezes Uma Primeirinha Resolvia. Me Deu Até Vontade De Trocar A Minha Toyota Por Uma Máqina Dessas, Que Beleza De 4x4.
    Long Live The King!!!!

  • #4
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    Realmente é a viagem dos sonhos com o veículo dos sonhos.

    Você poderia me dar mais detalhes da viagem por MP ? Estou programando uma viagem para a África talvez no ano que vem.

    Abs,

    Carlos Diniz
    Def 110

  • #5
    Usuário Avatar de Marco Aurélio R Guimarães
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    Oba oba! Depois de alguns problemas com a minha "New", nesta sexta feira chegou a minha New "New"! Branquinha, linda e, espero, sem os problemas da outra!!!
    Marco

  • #6
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    olá Marcão

    com certeza, a brancona só vai dar alegria.
    o manual da minha, e tambem da sua, com certeza, manda fazer as revisões a cada 20000km.na concessionária, falaram em 12.000.vc tem alguma informação?
    abraço
    PY5 IQ
    SW4 AT 11 + Freelander 2 hse prata

  • #7
    Usuário Avatar de Marco Aurélio R Guimarães
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    Citação Postado originalmente por henrique wamser Ver Post
    olá Marcão

    com certeza, a brancona só vai dar alegria.
    o manual da minha, e tambem da sua, com certeza, manda fazer as revisões a cada 20000km.na concessionária, falaram em 12.000.vc tem alguma informação?
    abraço
    Salve Henrique!
    É isso mesmo. Revisão a cada 20.000km. Aos 12.000km, é a troca de óleo. Acho muito elevada essa quilometragem. Da minha troquei com menos de 10.000km. Falando em óleo, vou pegar as especificações de um substituto do Motul, que é o que aconselham... Esse óleo é difícil de achar e caríssimo. Depois posto aqui. Levei para trocar na concessionária e tudo ok com o óleo, sem problemas com a garantia. Atestado e assinado pelo chefe da oficina.
    Abraço!!
    Marco

  • #8

    Question Old New

    Marco,

    que tipo de problemas vc reve com a "old" new???


    caique

  • #9
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    Prezados Donos da Nova Defender,

    Depois da Ford ter acabado com a Discovery resolvi partir para a Defender 110 e confesso estou adorando apesar de alguns barulhos internos devido a proposta do carro.

    Comprei a minha ja tem 2 meses e gostaria de tirar alguma duvidas pois apos 10 anos dirigindo uma Discovery meu conhecimento e zero em Defender.

    1- Meu ar condicionado estava dez ai comecou a dar problema, apos 5 minutos ligado
    saia aquela fumaca ou nevoa e parava de gelar, entao tinha que desligar esperar um pouco somente na ventilacao e ligar denovo. Passava 5 minutos e repetia o processo acima descrito. Me parece que o termostato nao desarmava entao congelava.

    Fui a concessioanria e resolveram o problema era : "nao sei o que "Termoeletrico

    Rodei 1 meses sem problemas ate que comecou o mesmo problema.

    Pergunta alguem esta tendo este problema com a Nova Defender 2008 que dizem que o ar condicionado ficou bem melhor!!!! Liguei a Land |Rover Brasil mas me disseram que nao estavam tendo reclamacoes, soube que em modelos antigos o ar cond nao era bom. Porem na concessionaria uma outra Nova Defender apresentou este problema.

    2- E normal barulhos do para lama quando pegamos uma pedra? Acho que deveria vim de fabrica um protecao tipo uma pintura emborrachada. Quando chove parece que esta chovendo dentro do carro.


    Abracos
    Gil

  • #10
    Usuário Avatar de Marco Aurélio R Guimarães
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    Boas Gil!
    Quanto ao ar condicionado não posso dizer nada. Sem problemas por enquanto...
    Quanto às pedras no para lamas, faz barulho mesmo e dá cada susto às vezes...
    No mais, parabéns pela Defender. É diferente da Discovery mesmo.
    Abraço!
    Marco

  • #11
    Usuário Avatar de henrique wamser
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    olá, Gil

    tive uma defender 04/05 que nunca deu problema de entrar água e nem no ar condicionado.
    recenremente a troquei por uma new defender, e entrava agua por um parafuso do teto solar mas eu mesmo tirei o dito cujo, e montei com jeito e agora, pode derramar agua de balde que não entra uma gota.
    q1uanto às pedrinhas que batem na carroceria por baixo se vc não se acostumar, manda emborrachar ou coisa parecida.
    o defender é mesmo diferente, e se vc não conseguir amá-la com as suas "características", volte para a disco.
    eu tenho 5 anos de defender, e sempre terei uma enquanto puder!!
    abraço
    PY5 IQ
    SW4 AT 11 + Freelander 2 hse prata

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