Que diferencial é esse?

[Fabiano-SL]

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Garimpando umas peças para meu jeep, encontrei esse carcaça.

- diferenciais, cambio e reduzida.

Alguém sabe de que carro é?

[]´s

[GuTo_Cerulli]

Pick-up GM?

[]'s

[Fabiano-SL]

Pois é...

o cara do desmanche nao sabia...

Me disse que era engesa, mas não sei...

O 4x4 é acionado via um cabo, nao tem alavancas.

[GuTo_Cerulli]

Opa!

Não sei exatamente, mas vou manter o palpite...pick-up GM, com tração engesa, mas, das pick-ups mais antigas, as que usavam motores "chevrolet brasil".

[]'s

[Kim]

Guto, vc está certo!

É um kit engesa para a linha GM!

Peças?

Enfern e Rota4x4 tem tudo!

Abraços.

Kim.

[Fabiano-SL]

o cara está pedindo 8k em tudo.

será que vale?

[Kim]

Tá meio puxado o preço, pois terá que revisar tudo!

[Fabiano-SL]

pois é...

quanto dá para oferecer?
nao tenho ideia de valores de engesa.

[]'s

[Elmer_Jeep]

8k ta muito caro, eu ofereceria no máximo 4... Não é todo dia que se vende uma sucata dessas (sucata no bom sentido).

Tem que ver se vale a pena adaptar esses componentes no seu Jeep, os eixos são bem mais largos, o dianteiro é uma salada de Dana+Braseixos e o trazeiro é Braseixos(poucas opções de relações coroa/pinhão).
Outra desvantagem é que essas t-case engesa não reduzem quando acionadas, apenas transmitem tração ao eixo dianteiro.

Pelas fotos do chassi e uma ali que da pra ver o motor isso é uma picape D10.

Lembrando que a linha GM utiliza rodas com 6 furos.

[]'s

[Marcos ET]

Puutz! 8k?!? por R$ 4.000,00 da pra comprar uma "sucata" de F.75 com chassis, eixos, cabine e, se bobear, uma t-case com cambio.. rsrsrs

ainda acho que R$ 4.000,00 que o Elmer falou é um pouco puxado..

eu diria R$ 2.000,00....

QUEM DÁ MENOS???