Alô mexânicos de plantão,

um amigo meu (Darlan Chaves, tbm forista) tem um Jeep com motor 2.2 MPFI da S10!!

Acontece que a bomba de óleo desse motor é na parte frontal, bem em cima da "bolota" do diferencial dianteiro.

Quando a suspensão trabalha pra valer, o diferencial bate na bomba, e já era....o óleo vaza e o motor começa bater válvulas!! Aí é rebocar pro mecanico e desembolsar num sei quantos $$ em outra bomba.

Pois bem, isso já aconteceu mais de uma vez (a pouco tempo atras aconteceu de novo).

O mala do Darlan já encurtou o curso da susp, pos calço num sei aonde e nada de resolver.


Alguém aí que tenha esse motor na viatura (ou até o 2.4) ou fez/viu uma adaptação dessas em um Jeep poderia ajudar??