Gente, ouvi um relato de um dono de Defender e fiquei curioso.

Ele disse que quando anda por mais de 20 minutos, mais ou menos, em trecho de estrada, com o carro por volta de 100 Km/h o carro vai muito bem. Em seguida, ele pára o carro e no momento em que o motor entra em marcha-lenta, a luz de óleo ascende, mas começa a piscar intermitentemente e vai apagando aos poucos até apagar, que não chega a ficar nem 10 segundos acesa, mas ascende e isso o preocupa.

Em seguida, após uma inspeção, ele descobriu que o carro vazava um pouco de óleo por uma mangueira (que estava rachada) de alta pressão que conduz o óleo pelo motor e desconfiou que aquilo pudesse ser a causa do problema.

Alguém tem alguma sugestão?

Abços,
Rodrigo.