Luz de óleo

[Noventinha 00]

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Gente, ouvi um relato de um dono de Defender e fiquei curioso.

Ele disse que quando anda por mais de 20 minutos, mais ou menos, em trecho de estrada, com o carro por volta de 100 Km/h o carro vai muito bem. Em seguida, ele pára o carro e no momento em que o motor entra em marcha-lenta, a luz de óleo ascende, mas começa a piscar intermitentemente e vai apagando aos poucos até apagar, que não chega a ficar nem 10 segundos acesa, mas ascende e isso o preocupa.

Em seguida, após uma inspeção, ele descobriu que o carro vazava um pouco de óleo por uma mangueira (que estava rachada) de alta pressão que conduz o óleo pelo motor e desconfiou que aquilo pudesse ser a causa do problema.

Alguém tem alguma sugestão?

Abços,
Rodrigo.

[_portela]

Pode ser realmente algum vazamento ou simplesmente a "cebolinha" que fica no suporte do filtro de óleo (é mais comum que seja isto).

Abs.,

[Noventinha 00]

Esse é o cara!! Engraçado que ontem, enquanto escrevia a msg, imaginei que vc responderia....hehehe...não deu outra.

Portela, falei com meu amigo ontem novamente e ele disse que deixou o carro pra trocar a tal mangueira e que pega hoje. Vou aproveitar e ligar pra ele pra dar a dica da "cebolinha", afinal, já que tá mexendo mesmo né?

Vamos aguardar. Mando notícias.

Abços,
Rodrigo.

[paulosotello]

è tipico problema de Cebolinha...
aconteceu com um amigo na trilha ... oleo no nivel e a luz acendia ...
troca pra testar....

[henrique wamser]

isto já aconteceu duas vezes com minha 110, e nas duas ocasiões, estava atravessando alagados e riosinhos de beira de praia. acho que a água acumula no soquete do rabicho da cebolinha e à medida que escoa , a luz para de acender e piscar.
()s

[Noventinha 00]

Pois é, gente. O carro voltou com as mangueiras novas e o problema persiste. Falei com ele da cebolinha e ele observou que o conduite que protege o fio da cebolinha está arrebentado, deixando o fio um pouco à mostra, talvez seja isso também.

O óleo tem sido mantido no nível, apesar de um vazamento bem pequeno.

A única coisa que ele está estranhando é que isso so ocorre depois que o carro esquenta, na marcha lenta.

Rodrigo.

[PAULOPRADO]

Em 2004 Comprei Uma Defender Zero Km. Aqui No Ceará Quando Chove é Em Fevereiro, Março Ou Abril. Pois No Primeiro Lamaçal A Luz Ficou Fazendo Este Acendimento E Apagamento Ai Citado. Troquei A Cebolinha Pela Original. No Ano Seguinte Na Primeira Lama De Novo. Troquei De Novo Pela Original. Aguentou Até O Ano Seguinte E De Novo Com A Primeira Molhada. Aí, Cansado De Pagar 0s Cerca De 30 Reais Pelo Legume, Botei A Cebolinha Do Motor Vw 1.8 Ap ( 10 Reais) E Não é Que O Problema Acabou De Vez.

[Giuppa]

opA!!! CONSIDERANDO QUE A CEBOLINHA CUSTA EM TORNO DE r$170 (INTERNACIONAL PECAS BH) E O MANOMETRO C KIT INST ATE MENOS VALE INSTALAR O MANOMETRO MESMO!! NA MINHA OPINIAO CLARO!! (PODE-SE INSTALAR OS 2)