A minha tb ta sem o forro.. qdo comprei ela o ex-proprietario havia retirado e era isso mesmo, tem uns 7 ou 8 arcos de metal que sustentam o corvin.
Eu vou manter o forro original, na ordem: isopor, feltro e corvin.
O problema do moldado, primeiro é achar um que dê certo, depois é fixar ele,pis nos carros modernos é tudo por encaixe..
abraços
andre