Qual a melhor vela?

[Otávio Luiz]

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Salve salve!!!
Estou querendo trocar as velas do "SUV de pobre" e surgiu a dúvida, qual a melhor vela?
Minha configuração: motor original 1.8 (pistões do Fusca 1500) álcool e GNV, ignição eletrônica, comando Aerocar e Weber 460.
E sobre as velas resistivas, qual a vantagem (ou desvantagem)?
Este tópico também poderia servir p/ outros niveiros, com outras configurações de motor, tirarem a mesma dúvida. É só a moçada postar aqui quais velas são melhor para este ou aquele motor, com este ou aquele combustível...

[Otávio Luiz]

Outra dúvida...
As convertedoras falam em troca das velas e cabos a cada 4 meses. Isto devido ao GNV ser mais sensível ao desgaste destas peças.
Não é muito prematuro com 4 meses? será que pecisa tudo isso?

[alexandre roveri]

Tabela Bosch na mão - http://www.futriqueirosdoniva.com.br...velas_2002.pdf

Se vc que um "plus" as melhores são W8D+ e WR8D+ a normalzinha é a WR8DC

"EU", experimentaria uma WR7LTC , por que vc usa gás, ela é um ponto mais fria, permite um poquinho de avanço do ponto e tem uma abertura maior de eletrodo
MAS,.......... daqui a pouco aparece alguem pra me corrigir ! Mas eu tentaria

Se optar por NGK é o modelo BP5ES

É legal esse catalogo da Bosch viu !

Esse negocio de trocar tudo a 4 meses eu deixo pros UNIVERSITARIOS

Aproveitei e consultei pro meu motor 3.0 vai as W8EC

[Otávio Luiz]

Valeu Galo!
A minha dúvida é exatamente esta, meu motor é a álcool e GNV, e estas velas são indicadas pra gasolina...
Me indicaram a BP6 dizendo que é pra linha Fiat a álcool, mas perguntei numa loja de auto peças e me falaram que a pra álcool é a BP5...
Seguindo este raciocínio e utilizando a tabela Bosch, pra linha Fiat a álcool seriam W5D+ e WR5D+ (linha Super Plus) e Wr5DS (linha Silver).
E quanto a ser resistiva ou não? Melhora? Piora? Ou só tira o zumbido do rádio?

[alexandre roveri]

AHHH seu motor é a alcool !!!! Desculpa, pensei que fosse a gasolina !!! Não só pra tirar ruido de rádio mas todo tipo de ruido eletromagnético !
Nesse caminho eu acho que vc vai se dar bem

[Nivoide]

Salve grande Otavio! Bele?
Dae, o seu problema é a questáo alcool mais gnv. No meu ponto de vista é uma combinaçao dificil de achar o ideal para ambos os casos.
Eu sugiro vc dar uma olhada na aplicaçao do siena tetra fuel, pois pode ter algo a ajudar.
Vou tentar contato com alguem da bosch campinas pra ver se indicam algo ok?

[Otávio Luiz]

Valeu Dilmar! Estou sem tempo, quero ver quais as velas que estão nele atualmente, já é uma dica.
Na dúvida, mantenho o que tá funcionando...

[maanunes]

NGK green ou champion, próprias para miva.

[]s

[Rones Jr]

Onde achamos estas velas?

[Otávio Luiz]

NGK green ou champion, próprias para miva.

Pra álcool ou gasolina?
Esta é minha dúvida, a própria pra Niva é pra gasolina, certo?

[Otávio Luiz]

NGK Green http://www.ngkntk.com.br/velas/greenplug.html
Retirado do site...
P/ Niva e Fiat a gasolina/GNV é a mesma, BP5ES e a Green BPR5EY
P/ Fiat a álcool BP7ES e a Green BPR7E

[Otávio Luiz]

Mecânicos de plantão:
Comprei as velas BPR7ES (linha Fiat à álcool) e agora tenho dúvidas na instalação. Procurei as NGK Green e não achei...
Nas instruções diz p/ rosquear com a mão até onde der e depois, de acordo com o veículo, dar 1/2 ou 3/4 de volta de aperto (se não me engano).
Lembro que no meu primeiro Niva sofri pra trocar as velas, e ficou uma porcaria. Acabei levando no mecânico pra arrumas a caca que fiz, será que foi isso? Então, no Niva é apertar com a mão e depois mais quanto de aperto?
Outra, preciso medir a abertura do eletrôdo ou vem de fábrica "padrão"?