direção volkswagen em CJ,como evitar desalinhamento??

[TRARBACH]

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Prezados especialistas
Sem querer parecer demagogo,penso realmente que existem feras neste forum,com ampla experiência.
Por isso pergunto qual melhor jeito de não sofrer fechamento ou abertura das rodas dianteiras,quando subimos ou descemos a suspensão,assim que instalada a direção VW,mesmo sabendo que a original do CJ é doente neste ponto .Observei várias fotos e hipóteses bem interessantes,que foram amplamente divulgados,pelo forum,durante muito tempo.
Estou anexando,ou tentanto,um arquivo .gif,onde em grosso modo tento mostrar minha dúvida.Peço desculpas pela falta de experiência prática do assunto,o que pode levar alguns até o ponto de íra,porém é apanhando que se aprende.
Valeu

[TRARBACH]

Vou tentar novamente,mas parece não ser possível anexar ".GIF"

[roger_caldas]

Saaaalve Trarbach!

Brodín, não precisa elocubrar muito não. O problema que você tem na direção é crônico em CJ´s e conhecido como "Síndrome da Vagaba" pelo constante abre e fecha das rodas...

Para MINIMIZAR o efeito, o que você tem que fazer é deixar a barra de direção o mais paralelo possível com o eixo em todas as posições, ou seja, fazendo uma barra mais longa da ponta móvel da caixa de direção até a roda mais distante e uma outra barra de munhão a munhão.

Espero que tenha ajudado.

Abração,
Rogério