Vitara com roda livre AVM

[laserman]

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Minha roda livre auto já deixou-me na mão 2 vezes, cansei.

Penso em instalar as rodas livres manuais da AVM, alguém por aqui utiliza-as ?

Boa lama,

[AlemãoRS]

Eu uso no meu vitara a uns 8 meses e meu pai usa no vitara dele a quase 3 anos, nunca tivemos nenhum problema.

[gbomfim]

Minha roda livre auto já deixou-me na mão 2 vezes, cansei.

Penso em instalar as rodas livres manuais da AVM, alguém por aqui utiliza-as ?

Boa lama,

AVM Manual... éomiôquetátendo! Pode usar sem preocupação...

Agora se quiser continuar com a tômatica, o Waltin (wbrossel@gmail.com)
tá vendendo a sua... bãotamém...

[davilsantos]

eh otimo e tu pode ate engatar andando a tração se tiver ligada a roda livre(na auto pode se engatar andando???pergunto pois ja comprei com as avm)

[ricardo sabóia]

As do samurai também podem ser usadas,cabem certinho.

Abs, Ricardo.

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

eh otimo e tu pode ate engatar andando a tração se tiver ligada a roda livre(na auto pode se engatar andando???pergunto pois ja comprei com as avm)

Davil,

Na auto tem que parar e engatar.

Abs

[n0gs]

E ae Marcelo...
vc tem alguma explicação mais técnica porque parar para engatar 4x4?!
eu sempre engato o 4x4 andando inclusive do "D" (meu cambio é AT)... é claro que andando bemmmm devagar...
e vou embora... depois pra desengatar o 4x4 a mesma coisa... agora pra destravar as RL's automáticas tem q dar uma rézinha...

abs...

[laserman]

Em primeiro,
Gostaria de agradecer os relatos sobre a experiência de AVM nos Vitaras !
Fiquei na dúvida, pois não tive uma boa experiência com AVM no SPTG. No entanto receio não termos opções !

Quanto ao engate do 4x4 parado, faz-se necessário devido ao fato do Vitara não possuir caixa de transferência sincronizada. No meu se tentar mover a alavanca de transferência em movimento arranha tudo !

Boa lama,

[Walter Carlos Brossel]

AVM Manual... éomiôquetátendo! Pode usar sem preocupação...

Agora se quiser continuar com a tômatica, o Waltin (wbrossel@gmail.com)
tá vendendo a sua... bãotamém...

Valeu Bonfim!
Sua comissão já está separada...ehehehehehehehehe...
Umbraçoproçê.

[laserman]

Valeu Bonfim!
Sua comissão já está separada...ehehehehehehehehe...
Umbraçoproçê.

Meu caro,

Qt quer nas RL ? Tirou-as pq ?

Boa lama,

[laserman]

Eis a dita cuja : o lado que desacopla repentinamente, em detalhe abaixo !

Aos entendidos de RL, onde está o problema ?

[Flavio Miranda]

All,

Uma simples "googlada" evita postar orientações erradas, povo.... olha a preguiça....!

http://paginas.terra.com.br/lazer/pe...tracao4x4.html

Regra geral :
= para engatar 4x4 com roda livre manual : parar o jipe, girar sentido horario as DUAS borboletas das rodas dianteiras e colocar em LOCK ou 4x4. Para ligar a 4x4 HI pode estar em movimento, mas sempre abaixo de 30-40km/h. Para ligar 4x4 LO (reduzida) SEMPRE PARAR O JIPE e de preferencia em linha reta.
= para engatar 4x4 com RL automática; idem acima, sem precisar acionar as borboletas, claro !!!

Prá desligar a tração dianteira, voltar a alavanca para 2H, parar o jipe, girar as DUAS borboletas no sentido anti-horario para UNLOCK ou 4x2, dar uma rézinha de 1 ou 2 mts com o jipe para liberar as engrenagem do eixo e RL.

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Dá uma olhada num tópico que coloquei no GERAL recentemente sobre um Guia de condução da JEEP que tem muita dica boa de uso do 4x4, guincho, etc.

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