Atolado sozinho com guincho sem apoio

[Nivoide]

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Moçada, outro dia me deparei com uma situaçao sinistra. Entrei em um banhado descampado e atolei. A única saída era para trás. Consegui sair usando pedras no eixo traseiro...mas se eu tivesse guincho, que é fixado na frente, como faria para me auto-socorrer? Não havia nada que pudesse servir de ancora...só aquela de enterrar um pneus, coisa assim...

[RegisCandeia]

Leva uma âncora. A Ensimec vende umas prontas. Eu tenho uma feita em casa, com seis "espeques" de ferro com 70 cm, um "V" de ferro unido por uma manilha e uma marreta de 5 kg prá fincar no chão. O problema é tirar depois...

[JrGurak]

...mas se eu tivesse guincho, que é fixado na frente, como faria para me auto-socorrer? Não havia nada que pudesse servir de ancora...só aquela de enterrar um pneus, coisa assim...

Uma boa é sempre ter o telefone dos amigos, afinal, amigo é pressas coisas

[ramonpoa]

o procedimento é idêntico aqueles atolamentos na beira-mar, onde só tem areia e não tem ancoragem....

pegue seu estepe, cave bem fundo.... jogue o estepe de pé la dentro, com inclinação contrário de 45 graus, amarre o guincho no estepe (enterrado) e.... acione o guincho....

já fiz ancoragem com estepe uma vez... funcionou....

[zoega]

Algum tempo atrás eu ví um anuncio de uma âncora portatil para ser utilizada com guincho em veículos 4x4, mas não achei mais o anuncio.

Era um sistema que parecia uma pá invertida, que quanto mais tração mais ela afunfava na terra ou areia... Bem interessante...

Estou pensando em bolar um negócio desses e fazer, pois não foi só 1 ou 2 vezes que fiquei parado por falta de ponto de ancoragem do guincho...

[ross]

Âncora Ensimec.
Tenho e recomendo... Comprei com LeoValle aqui do Fórum.



[]'s ancorados...
Paulo Ross

[leovalle]

Âncora Ensimec.
Tenho e recomendo... Comprei com LeoValle aqui do Fórum.



[]'s ancorados...
Paulo Ross

Opa!

Chamou?!



Tá saindo o novo modelo que vem com o suporte pra prender no jipe (anexo)

[]'s

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

Uma boa é sempre ter o telefone dos amigos, afinal, amigo é pressas coisas

E se for lugar afastado de qualquer meio de comunicação, e sem sinal de CEL. Já me aconteceu uma vez, e só fui salvo graças aos meus grandes amigos Familia Bacalhau, que faziam a trilha ao contrario, senão tinha ficado por lá. Conselho - NUNCA faça qualquer trilha sozinho, sem equipamentos, mesmo se for em estradões de terra. ou então leve sempre um cel by satelite. Abs

[RegisCandeia]

Olha o que passei nesse final de semana... atolei a Sedex num resto de lavoura de arroz... chão mole, parecido com banhado, mas com um agravante... umas "taipas" ou "barrancos" artificiais, feitos justamente para segurar a água, até mesmo em cima do morro. Assim, eu era obrigado a andar entre esses "barrancos", circulando o morro prá tentar chegar na parte de cima. Sem apoio para o guincho, consegui tirar a camionete do meu amigo, que estava mais atrás, com as pranchas de desatolagem. Depois, usei a camionete dele como âncora e saí com o guincho.
Seguimos no caminho e atolamos de novo, mais ou menos um quilômetro à frente. Só que dessa vez, prá piorar, a camionete dele ficou na "avenida" ao lado, ou seja, em posição lateral à minha e um pouco mais atrás, não dava para usar como âncora, e o que é pior... as pranchas ficaram no barro, lá atrás no primeiro atoleiro...
Depois de empurra-empurra, balança, patina, minha última jogada: murchei os pneus. Daí ela saiu, muito lentamente (centímetro a centímetro, incrível), de repente tracionou, e só parei quando consegui achar um lugar seco, uns duzentos metros longe. Como não tenho tanta espia no guincho, aproximei o máximo possível, dessa vez de frente, emendei duas cordas, uma cinta, um cordão de sapato, o tira do crachá do serviço, mais um zequinha agarrado no pára-choques, e conseguimos sair.

[akio nishikawa]

Olha o que passei nesse final de semana... atolei a Sedex num resto de lavoura de arroz... chão mole, parecido com banhado, mas com um agravante... umas "taipas" ou "barrancos" artificiais, feitos justamente para segurar a água, até mesmo em cima do morro. Assim, eu era obrigado a andar entre esses "barrancos", circulando o morro prá tentar chegar na parte de cima. Sem apoio para o guincho, consegui tirar a camionete do meu amigo, que estava mais atrás, com as pranchas de desatolagem. Depois, usei a camionete dele como âncora e saí com o guincho.
Seguimos no caminho e atolamos de novo, mais ou menos um quilômetro à frente. Só que dessa vez, prá piorar, a camionete dele ficou na "avenida" ao lado, ou seja, em posição lateral à minha e um pouco mais atrás, não dava para usar como âncora, e o que é pior... as pranchas ficaram no barro, lá atrás no primeiro atoleiro...
Depois de empurra-empurra, balança, patina, minha última jogada: murchei os pneus. Daí ela saiu, muito lentamente (centímetro a centímetro, incrível), de repente tracionou, e só parei quando consegui achar um lugar seco, uns duzentos metros longe. Como não tenho tanta espia no guincho, aproximei o máximo possível, dessa vez de frente, emendei duas cordas, uma cinta, um cordão de sapato, o tira do crachá do serviço, mais um zequinha agarrado no pára-choques, e conseguimos sair.

Palpite azedo:
Sera que se vc. fizesse uma ancora com um pedaço de pau da seguinte maneira: fixasse o cabo do guincho nele, abaixo da metade do comprimento desse pau,um pouco a frente da sua viatura, pedisse para o Zequinha segurar esse pau (no bom sentido) inclinando a parte superior uns 45graus em relaçao a vertical, para frente e ao tracionar o guincho, o pau nao funcionaria como uma ancora e assim haveria um ponto de apoio, desatolando com mais facilidade a viatura... deu pra entender??rs. Parpite azedo nao faz mal pra ninguem!rs

[RegisCandeia]

Entendi a idéia, e acho que funcionaria. O único problema era achar um pau que funcionasse (no bom sentido). O palanque mais próximo devia estar a uns três quilômetros de distância, devidamente preso na cerca...

[Murillus]

Palpite azedo:
Sera que se vc. fizesse uma ancora com um pedaço de pau da seguinte maneira: fixasse o cabo do guincho nele, abaixo da metade do comprimento desse pau,um pouco a frente da sua viatura, pedisse para o Zequinha segurar esse pau (no bom sentido) inclinando a parte superior uns 45graus em relaçao a vertical, para frente e ao tracionar o guincho, o pau nao funcionaria como uma ancora e assim haveria um ponto de apoio, desatolando com mais facilidade a viatura... deu pra entender??rs. Parpite azedo nao faz mal pra ninguem!rs

se for uma estaca de ferro tipo aquelas que se utiliza pra fazer o aterramento em casa talvez fosse mais seguro...