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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de hpnardino
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    cambio 4 marchas desconhecido! Ajude a identificar!!!!




    Pessoal,
    Este cambio cambio estava em um caminhão ford dos antigos (modelo das antigas F-100) que originalmente é V8, mas quando olhei de baixo do capo estava um GM 6cc (que também esta a venda) dai o dono não sabia me dizer se este cambio é clark ou fuller, só sabia que é sincronizado, e meus conhecimentos em mecanica me impediram de identifica-lo sozinho.
    Seguem fotos do cambio.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos cambio 4 marchas desconhecido! Ajude a identificar!!!!-dscf0217.jpg   cambio 4 marchas desconhecido! Ajude a identificar!!!!-dscf0220.jpg   cambio 4 marchas desconhecido! Ajude a identificar!!!!-dscf0221.jpg   cambio 4 marchas desconhecido! Ajude a identificar!!!!-dscf0222.jpg   cambio 4 marchas desconhecido! Ajude a identificar!!!!-dscf0223.jpg  

  • #2
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    Mais fotos!!!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos cambio 4 marchas desconhecido! Ajude a identificar!!!!-dscf0224.jpg   cambio 4 marchas desconhecido! Ajude a identificar!!!!-dscf0229.jpg  

  • #3
    Caro amigo senao estou enganado e o mesmo das a10, a20, ou seja Clark

  • #4
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Não não.

    que eu me lembre, era o cambio clark de 5 marchas do F-600 antigo.
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #5
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    Citação Postado originalmente por leopoldo Ver Post
    Não não.

    que eu me lembre, era o cambio clark de 5 marchas do F-600 antigo.
    Leopoldo esse é 4 marchas mesmo.

  • #6
    Usuário Avatar de hpnardino
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    Citação Postado originalmente por Paulo Roberto Andrietta Ver Post
    Caro amigo senao estou enganado e o mesmo das a10, a20, ou seja Clark
    Paulo, você me deixou animado agora, será mesmo um Clark 260F, ou um 240F, ó duvida cruel.

  • #7
    Usuário Avatar de hpnardino
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    Pessoal, falei com o mecanico perto de minha casa, e realmente é um Fuller.

  • #8
    Usuário Avatar de hpnardino
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    Bom agora a pergunta é:
    Alguem já usou um cambio desse no jeep?
    E a reduzida dá para adaptar?

  • #9
    Usuário Avatar de leopoldo
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    4 marchas?

    mas a tampa tem 3 eixos !

    Hummm. Pode ser .... um eixo só para a ré.
    4X4 Brasil
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  • #10
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    Também vou chutar...

    Citação Postado originalmente por leopoldo Ver Post
    Não não.

    que eu me lembre, era o cambio clark de 5 marchas do F-600 antigo.
    Para mim é câmbio de caminhão antigo, com tomada de força para guincho. Se ele tem 5 marchas, como nas F-4000 e D-40 dos anos 80, a 1ª marcha é uma reduzida para ser usada quando o veículo está carregado. A 2ª marcha equivale a uma primeira em veículos leves 4x2.

  • #11
    Usuário Avatar de hpnardino
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    Citação Postado originalmente por leopoldo Ver Post
    4 marchas?

    mas a tampa tem 3 eixos !

    Hummm. Pode ser .... um eixo só para a ré.
    Ei Leopoldo já viu um desses em jeep?
    O mecanico que "identificou" o cambio, porque ele disse só a marca e não sabia o cod./modelo, me disse que é muito resistente, a idéia é colocar ele junto com o 4-203 e a reduzida Willys, oque você acha?

  • #12
    Caro Amigo: Se for mesmo o cambio clark, voce poderia usar a caixa de transferencia da engesa,com 4x4 simples ou mesmo com reduzida encontrada na camper, mas acredito ser o cambio de 4 marchas,pouco importa dependendo da utilizacao.Abracos estou as ordens.

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