Pessoal antes de me xingarem por ja ter varios topicos sobre esse assunto , digo que li todos que encontrei na pesquisa , mas em nenhum teve quem respondesse qual barra é mais facil ou mais indicada para adaptar no CJ-5 (com eixo da rural e SPOA), fucei muito na net atraz dessa info e , só vi coisas como acho que a do omega serve , etc. , alguem sabe qual serve "legal" pra adaptar no jeep ???pessoal que ja tem qual vc's usam ??
pros que ja tem barra instalada no http://www.uor.com.br/dicas/ tem uma dica de como fazer pra desconectar a mesma em trilhas que é duca!!vc usa as barras no asfalto ganhando estabilidade e desconecta na trilha tendo maior flexibilidade.
por sinal o markito tem umas ideias muito legais que dão certo e custam relativamente pouco pra fazer (principalmente se vc mesmo fizer) vale a pena dar uma fuçadinha nessa parte do site