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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    24/09/2017
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    Colíder/MT
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    50
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    2
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    Folga excessiva no cardã do diferencial traseiro.




    Boa tarde pessoal. Pesquisei aqui no fórum antes de postar, mas não obtive uma resposta objetiva. Então resolvi perguntar:
    Minha SW4, 2011, 3.0 diesel, está apresentando uma folga excessiva no cardã do diferencial traseiro. Nota-se visivelmente um tranco quando se muda a marcha de Ré pra DRIVE, acompanhado do barulho de batida da cruzeta. Ao contrário, de DRIVE pra Ré, o tranco é menor.
    Noto também que a alavanca de controle da tração mexe para os lados, nas mudanças de marcha, e mexe bem pra esquerda, quando engato a Ré. Também, em quarta marcha, quando tiro o pé do acelerador e volto a acelerar de leve, sem reduzir, sinto um pequeno tranco.
    Alguém pode ter uma ideia do que pode ser?
    Vou numa oficina de confiança na segunda pra ver isso, onde já troquei os coxins de motor e câmbio, o que resolver a vibração do carro, 100%.
    Muito obrigado pelas atenções, desde já!

  • #2
    Usuário
    Entrada
    20/04/2023
    Local
    Joinville/SC
    Idade
    63
    Posts
    117
    Agradecimentos: 17
    Pode ser várias coisas, difícil avaliar um ponto específico.Mas, comece desconectando o cardan traseiro e inspecione possível folga no diferencial traseiro, luva e cruzetas. Antes de qualquer desmontagem, coloque o carro num elevador e funcione o motor e engate o drive. As vezes, no observar por baixo o conjunto funcionando, descobre_ se o problema. Se não for observável, daí prossiga com o descrito acima. Pode ser tbem defeito da caixa, mas vá primeiro , pelo mais simples e menos oneroso.

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