Prezados, tenho uma pajero sport 3.5 gasolina. Esse carro anda a 120 km/h, de 4° marcha, ela fica girando a 3.000 rpm. Andei numa Dakar um dia desses e percebi que, na mesma velocidade, ela gira 2.000 rpm. Eu queria saber se alguém aqui sabe se há diferença estrutural no câmbio das duas ou é só uma questão de remapeamento. Vale frisar que as duas têm a mesma potência e torque (200cv e 31kgmf) com a dakar andando na gasolina. Essa diferença de giro é tal que, nessa velocidade, a minha faz 7 km/l, ao passo que a Dakar faz 8.7 km/l. Agradeço antecipadamente a atenção de todos.