Começando no mundo da trilha

[marciovotu]

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Eae galera, blz?
Sou do interior de São Paulo, moro em Cosmorama (próximo a São José do Rio Preto e Votuporanga) e sou apaixonado por veículos automotores de qualquer espécie hahaha
Estava pesquisando maneira de montar carro turbo, até que fui convidado para fazer trilha.. pronto, ja era. Quero um carro pra isso.

Minha situação é a seguinte, grana curta pra isso, pois minha mulher está grávida e minha filha nasce em maio. Mas gostaria de começar:

Tenho 2 opções, Chevette ou Fusca.
Sei das limitações de cada um, o Fusca é mais fácil de transformar e tem mecânica simples e barata, legal. E o Chevette, seria mais pra cavalo de pau e bagunça na terra mesmo, escorregar e tal.

O que me dizem? Verdade que o diferencial do Chevette é fraco?
E um fusca, oq devo observar?

Agradeço desde já quem puder me dar o caminho que vou seguir haahahaha
A dúvida ta grande. Abraço!

[digobrazil]

Eae galera, blz?
Sou do interior de São Paulo, moro em Cosmorama (próximo a São José do Rio Preto e Votuporanga) e sou apaixonado por veículos automotores de qualquer espécie hahaha
Estava pesquisando maneira de montar carro turbo, até que fui convidado para fazer trilha.. pronto, ja era. Quero um carro pra isso.

Minha situação é a seguinte, grana curta pra isso, pois minha mulher está grávida e minha filha nasce em maio. Mas gostaria de começar:

Tenho 2 opções, Chevette ou Fusca.
Sei das limitações de cada um, o Fusca é mais fácil de transformar e tem mecânica simples e barata, legal. E o Chevette, seria mais pra cavalo de pau e bagunça na terra mesmo, escorregar e tal.

O que me dizem? Verdade que o diferencial do Chevette é fraco?
E um fusca, oq devo observar?

Agradeço desde já quem puder me dar o caminho que vou seguir haahahaha
A dúvida ta grande. Abraço!

se quer algo para trilha, esquece o chevette, vende ele e investe no fusca