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Convex Datacenter
Resultados 1 a 6 de 6
  • #1
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    24/11/2013
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    Problemas na hora de abastecer Hilux SR5 - 1999/2000




    Boa noite galera,

    Essa pergunta aqui é muito boa , pesquisei pela net toda , conversei com mecânicos que eu tiro o chapéu e é um negócio inusitado.

    Quando vou abastecer normalmente no inicio / meio do abastecimento do diesel o combustivel da uma " cuspida " .

    Minha hilux foi pintada , trocados os filtros de ar + oleo + diesel e troquei o diesel .

    Alguns me falaram sobre um suspiro que essas camionetes tem , queria saber se esse " suspiro " é uma mangueira que possa estar amassada pela caçamba , ou entupida , ou existe um sensor dentro do motor ?

    enfim acredito que não seja nada grave.

    da ultima vez andei até quase no talo do tanque , e mesmo assim deu uma cuspidinha , desta vez de menor proporção .

    Já abasteci em alguns postos e de diferentes municípios e quase todas as vezes aconteceu.

  • #2
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    É apenas o excesso de espuma que o díesel forma qdo é mexido ao abastecer , no meu ENGESA costuma jorrar a uns 2 metros de distância , a sua picape esta até educada demais .

  • #3
    Usuário Avatar de sandro_ventania
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    É apenas o excesso de espuma que o díesel forma qdo é mexido ao abastecer , no meu ENGESA costuma jorrar a uns 2 metros de distância , a sua picape esta até educada demais .

    KKKKKKKKKKKK...desculpem a risada, mas o bom humor do Dr. Guilherme, me tirou uma boa risada!
    Mas é por aí mesmo...por causa da espuma o suspiro não funciona direito e acaba formando uma bolha, que em determinado momento do abastecimento é liberada e a saida dela pelo gargalo do tanque, forma essa cuspida!
    Tente pedir ao frentista para abastecer bem devagar, isso diminui a formação de espuma...costuma resolver.
    Esse problema é bem peculiar a cada modelo, por causa da conformação do tanque de cada uma.
    A minha é muito bem educada, não cospe na rua...eu não deixo nem ela andar perto do Engesa do Guilherme para não aprender esses maus costumes....kkkkkkk!!!
    "Numa viagem de carro, mais importante que o destino, é aproveitar ao máximo tudo que há de bom no caminho."
    Toyota Hillux SW4 93...Matilde.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por sandro_ventania Ver Post
    KKKKKKKKKKKK...desculpem a risada, mas o bom humor do Dr. Guilherme, me tirou uma boa risada!
    Mas é por aí mesmo...por causa da espuma o suspiro não funciona direito e acaba formando uma bolha, que em determinado momento do abastecimento é liberada e a saida dela pelo gargalo do tanque, forma essa cuspida!
    Tente pedir ao frentista para abastecer bem devagar, isso diminui a formação de espuma...costuma resolver.
    Esse problema é bem peculiar a cada modelo, por causa da conformação do tanque de cada uma.
    A minha é muito bem educada, não cospe na rua...eu não deixo nem ela andar perto do Engesa do Guilherme para não aprender esses maus costumes....kkkkkkk!!!

    GRANDE SANDRO_VENTANIA


    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Eu falei sério e vc me faz dar esta gargalhada com sua fala rsrsrsrsrsrsrs .

    Abração

  • #5
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    07/12/2009
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    Resende/RJ
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    KKKKKKKKKKK tem que rir com voces.
    Abs.
    Carlos Feitosa.
    LAND CRUISER PRADO 2009
    EX - SW4 3.0 TD 2002

  • #6
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    28/09/2014
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    sao jose dos campos/SP
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    Boa noite pessoal !

    São 3hrs da madrugada e eu rindo aqui!! Boa!!!

    Bom também já tive o problema dela faltar com respeito com frentistas... E conversando com os mesmos nos percebemos que o diâmetro do bocal com relação ao diâmetro do bico do gatilho estavam bem próximos e por isso não sai o ar do tanque e com a agitação do diesel s forma a espuma como já citado acima, ai não tem jeito a danada engasga e manda a caca pra fora.

    Uma semana depois voltei para abastecer e foi trocado o gatilho da bomba com o bico de menor diâmetro deu resultado.

    Abraço.

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