Adquiri há mais ou menos cinco anos, uma pick-up bandeirante ano 1980, desde lá nunca deixei de fazer melhorias, porém uma coisa vem me esquentando a cabeça. Os freios.
Já troquei o cilindro mestre de Freio por um de D-20, com duas saídas.
troquei toda a tubulação, coloquei os oito cilindros (dois em cada roda) originais novos, substitui as lonas de freios.
Mesmo assim a danada não freia com eficiência.
Disseram que somente com um hidrovácuo.
Coloquei um hidrovácuo de D-10, adaptando um furo na tampa do cabeçote, mas não funcionou.
E agora. desisto de tudo e vendo o carro, ou furo a lataria e fico freiando como o Fred Flintstone?
E o tal compressor de 1113, ele gera vácuo? quanto custa? é fácil de adaptar?
ALGUÉM ME AJUDE, antes que atropele um pobre jumento indefeso nestas estradas nordestinas.