Quais up-grades fazer na Band Mafiosa?

[Ismael Reghin Filho]

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Oi pessoal.
Antes, algumas considerações. Minha Band a seguinte configuração: motor OM 314S, aspirado, 4marchas, diferenciais 10x37.
Depois de ler bastante coisas no fórum, resolvi seguir adiante e já providenciei o seguinte:
Turbina K-16, Intercooler do Cargo 815, Escape dimensionado 3".
Estamos fazendo a instalação da seguinte maneira:
O conjunto K-16, turbina e rotor, foi colocado virado para trás, numa posição bem baixa.
Assim, na saída do rotor, foi adaptado um cano que faz uma curva a esquerda, passando por cima da caixa da direção hidráulica e então vira para baixo. Dessa maneira, o escape vai sair por dentro do paralama esquerdo, entre a caixa de direção e a lateral externa do mesmo paralama.
A turbina, foi colocada invertida em relação ao rotor. Virada pra cima, mas não totalmente. Ela ficou meio inclinada e o cano de saída, vai dela direto pro intercooler. A entrada de ar da turbina que ficou virada pra frente, sai um cano que vira para cima e para trás, passando ao lado da saída da turbina e segue em direção ao fundo do cofre, passando por trás do motor, para chegar ao filtro.
Não sei se me expliquei direito, mas depois coloco fotos. É que o meca que tá fazendo, me explicou como ia colocar e eu achei interessante e mandei bala.

Como não tinha tempo hábil da peça chegar (viajo pro nortão do MT). Estou colocando só a turbina, o intercooler e o escape.
Quando voltar da viagem, vou colocar o LDA e os bicos e assim vou poder meio sem querer (viagem), dar minha impressão sobre como muda de aspirado pra turbinado. E depois, com LDA e bicos injetores (turbo) novos.

[Ismael Reghin Filho]

A pergunta que se segue é a seguinte: o que mais fazer?

Diferencial:
Pensei na seguinte configuração. Diferencial trazeiro 12x35, simples. Diferencial dianteiro 12x35, Kaiser automático.

Guincho:
Segundo vendedor da Ação 4x4, daqui de Londrina, o indicado seria um de 9.000 lbs. Pergunta: Qual usar?
P.S. a Band Mafiosa é uma camionete cabine dupla. Ainda não providenciei a pesagem dela.

Som:
Tenho um aparelho Panasonic que veio do Japão. Ele é constituído de dois equipamentos. Pensei em colocar sobre o painel, no centro, uma chapa de metal aparafusada sobre o mesmo e sobre ela colocar a capa da torre de som do Doblò Adventure. Dentro coloco o painel com tela retrátil. Assim, todo mundo dentro da camionete pode ver a imagem, além de ficar o mais alto possível, sem ser em console de teto que não faz minha cabeça. Fica ao alcance das mãos e bem prático. O outro equipamento, um HD de 40 giga com o toca dvd, cartão de memória, etc..., coloco dentro do porta luvas. Pensando em não por nas portas e preocupado com o lance de entrar água dentro da Band em dia de chuva. Uma dúvida. Onde colocar os alto falantes?

Bancos:
Tô pensando nos bancos San Marino, preto e amarelo. Dois na frente e dois atrás. Entre os dois de trás, uma geladeirinha, hehehe...

[Francisco Bicalho]

Na descarga instale apenas um abafador, a marmita turbão de 3":

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[hercilio.neto]

O meu jipe tinha escapamento direto. A turbina assobiava sem dó.
Mas o carro fica muito barulhento, então coloquei um silencioso. Melhorou muito, mas acabou o assobio.

[Carlo Pecca]

Ismael,
meu pitaco quesito SOM: Blz a ideia do console, quanto aonde colocar os alto falantes, normalmente o pessoal tem colocado os AF nas portas laterais e na traseira dois grandões. Hoje já temos AF a prova D´agua,assim sem medo de chuva ou água dentro da Band. Pode também colocar caixas nos cantos traseiros, o problema maior é quando vc quer ter muita potência nos AF pois a profundidade deles aumenta tremendamente bem como os preços. De uma olha no Ebay que tem muita ofertas de AF a prova dágua e depois não esqueça de colocar fotos do seu sistema instalado, pras nóis baba!

[Ismael Reghin Filho]

Carlo, não sei se vai dar tempo de colocar o som antes de viajar. Estive hoje na oficina e vão fazer o teste da turbina amanhã a tarde. Como quero ver se viajo no Domingo, som só na volta, eu acho.

[Ismael Reghin Filho]

Fui na oficina e o intercooler ficou bom demais. Parece que foi feito pra Band. A minha tem, na parte da frente do radiador de água, uma travessa (espécie de reforço) que passa bem no alto, mais ou menos na divisa entre a caixa de água superior e a colmeia propriamente dita. Pois não é que o bicho coube encaixado por baixo dela. As duas bocas de ar dele (entrada e saída), estão numa distancia perfeita. O radiador da Band coube no meio direitinho. Ficou o bicho da goiaba, hahaha...

[Ismael Reghin Filho]

Mafiosa sem intercooler (só para comparativo)
Com intercooler já instalado.
Ficou bom demais.
Com 4 coxins (2 de cada lado).

[Ismael Reghin Filho]

A turbina é uma K-16. Foi colocada invertida.
O rotor ficou para trás.
O escape vai sair por cima da caixa de direção e desce por dentro do para-lama esquerdo.

[Ismael Reghin Filho]

Não sei porque essa foto invertida esta aí. Quando edita ela não aparece. Não consigo apagar.

[Ismael Reghin Filho]

Mais fotos:

Reparem no espaço que sobrou na frente do intercooler.

A rapaziada pegando pesado pra terminar o serviço a tempo (instalando o cárter de volta, já com o retorno da turbina instalado).

[Ismael Reghin Filho]

Amanhã fica pronta. Estou aguardando ansioso, pra dar a primeira acelerada. A turbina vai ser regulada com 1,3 kg de pressão. O relógio vai ser colocado no lado esquerdo do painel, próximo ao velocímetro. Quando for pegar a camionete tiro umas fotos e coloco aqui.