Pajero Tr4 funcionando com apenas 3 cilindros

[Cvppena]

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Olá a todos. Estou precisando da ajuda de vcs. Minha TR4 automática 10/11 com 45.000 km. Apresentou o seguinte defeito:

Ao ligar, depois de ficar parada durante 4 dias, o motor apresentou um barulho estranho como se estive funcionando com 3 cilindros. Acelerei um pouco e ouvi um estalo. Ao sair com o veiculo ele não tinha força para subir uma pequena subida, depois eu acelerava e ficava oscilando, não passando de 3.000 giros. Reboquei a viatura para meu mecânico. Ele fez teste de vela, cabo, filtros de combustível, bomba, trocou o combustível do tanque, bobina e o catalizador do meio da descarga. Nada do defeito ser resolvido. Falta fazer testes com o catalizador da saída do motor. Alguém já passou por este defeito? Preciso da ajuda dos amigos foristas. Obrigado.

[Chickcoria]

Tenho uma do mesmo ano que a sua (2010/2011 AT) e nunca ouvi falar nisso....
Cara...esse lance de ficar falhando e tals tem mais cara de bomba de combustivel.....Eu to com um problema na minha (o sensor de medicao esta louco) e estou decobrindo que este modelo tem 2 bombas de combustivel ao inves de uma...
Verifique com seu mecanico se ele trocou a correta...pode ser que ele tenha trocado uma e a outra esta com defeito. O cara da MIT da minha cidade disse que os modelos que sao duas bombas enviam combustivel pro motor. As mais novas (2011 pra frente) apresentam apenas uma bomba....coisa de louco!!

[Caíto]

Cabo de vela!!!!! Já tive esse problema 2x!

[malcher]

Já testou o sensor de rotação?

[Cvppena]

Olá. Problema resolvido. Era a central eletrônica do carro, segundo o mecânico estava enviando muito combustível.