Diferencial dianteiro da def90

[mouramares]

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Galera troquei o óleo do diferenciais da minha noventinha, que rodou uns 50.000km, o diferencial traseiro saiu óleo fino e o dianteiro saiu uma papa misturada com graxa azul, como havia trocado o retentor do munhao, engraxamos ambas homocineticas, e, não tem vazamento em ponteiras ta normal, somente quando abriu o dif. que notei a graxa, agora estou em duvida o que fazer......rssss
abcs
(Clemente já te mandei um MP pelo face perguntando...rss)

[Hugo4x4]

Tem que trocar o retentor do semi-eixo.

[mouramares]

vou desmontar para ver....valeu Hugo, depois te falo.....
abcs

[Hugo4x4]

O retentor é a peça N*8, veja a figura em http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...ml#post1457804

[mouramares]

O retentor é a peça N*8, veja a figura em http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...ml#post1457804

Hugo vou trocar os dois, mas a vtr nao aparenta nda que esteja pifado o retentor pois nao vaza nda, so me dei conta na troca do oleo...
abcs

[Hugo4x4]

Hugo vou trocar os dois, mas a vtr nao aparenta nda que esteja pifado o retentor pois nao vaza nda, so me dei conta na troca do oleo...
abcs

Quando tem problema este retentor, a graxa do munhão se mistura com óleo do diferencial, na parte externa do munhão podem aparecer traços de óleo.

[CGAUER]

Moura,

conforme disse no FB, ainda acredito num vacilo na última troca de óleo. Graxa de munhão é cinza.

Isso me cheira óleo contaminado...

Antes de mexer, examine os munhões abrindo seus bujões de enchimento. Geralmente quanto o retentor tem problemas, você tem a migração do óleo do diferencial para os munhões e não o contrário...

Abs

Clemente

Quando tem problema este retentor, a graxa do munhão se mistura com óleo do diferencial, na parte externa do munhão podem aparecer traços de óleo.

[mouramares]

Clemente semana que vem vou desmontar tudo e trocar, a ultima troca foi eu quem fiz e o óleo que retiramos não apresentava qualquer anormalidade, troquei a junta do munhao esquerdo, e engraxamos os dois munhoes, nada mais.
fomos a patagônia e voltamos, não aparenta nenhum vazamento em rodas, apenas decidi trocar o óleo porque já andei 60.000km, mas segunda vamos debuiar tudo e vc o que aconteceu e trocar o que tiver dando o vazamento, aproveitarei para ver os rolamentos e tbm troca-los...abçs
joao

[gogbq]

Moura,

conforme disse no FB, ainda acredito num vacilo na última troca de óleo. Graxa de munhão é cinza.

Isso me cheira óleo contaminado...

Antes de mexer, examine os munhões abrindo seus bujões de enchimento. Geralmente quanto o retentor tem problemas, você tem a migração do óleo do diferencial para os munhões e não o contrário...

Abs

Clemente

Clemente, deixei minha 90tinha para revisão, pois esta com vazamento no meio do carro e no diferencial dianteiro. Me passaram um orçamento de quase 700 praticamente em retentor e 800 de mão de obra.. Os retentores são caros mesmos? O mais barato foi 65,00 pilas.. é isso? achei caro

[SergioMedeiros]

Kcete!!! O retentor original na concessionária é caro mesmo... uns R$390 se não estou enganado cada um.
Pelo menos nos retentores do diferencial dianteiro e traseiro eu gastei no máximo R$300 com mão de obra já, isso em uma especializada daqui de Curitiba. Sugiro fazer outros orçamentos.
Abs

[gogbq]

obrigado Sergio, achei puxado mesmo, meio fora.. Vou procurar outros. O problema é que aqui em Goiania tenho apenas duas opções.. mas vamos ver. rsss

Kcete!!! O retentor original na concessionária é caro mesmo... uns R$390 se não estou enganado cada um.
Pelo menos nos retentores do diferencial dianteiro e traseiro eu gastei no máximo R$300 com mão de obra já, isso em uma especializada daqui de Curitiba. Sugiro fazer outros orçamentos.
Abs

[SergioMedeiros]

Detalhe.. acho que não ficou bem claro... gastei R$ 300 nos dois! E mais uns R$100 de MO. Qualquer coisa compra online e manda entregar... ou então fora do Brasil mesmo. Aí gasta só com MO e fluídos que voce vai trocar.
Abs