Este VITARA parece uma boa opção?

[leobitencourt]

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Olá, amigos. Estou querendo comprar o meu primeiro 4x4 e estou decidido a escolher um VITARA, por ser um carro que se encaixa bem no on-road e off-road.

Sei que preciso levar a um mecânico especializado para dar uma olhada e fazer um test drive pra sentir o carro, porém queria pedir ajuda aos especialistas deste fórum para analisarem as imagens de uma viatura que estou de olho.

Não sei se é possível mas não custa tentar.

Qualquer ajuda é válida. O rapaz foi super solicito e disse que posso levar a um mecânico de confiança e fazer test-drive à vontade.

Por acaso conseguem identificar algum problema ou algo fora do original pelas imagens?














Descrição do carro:

Vitara 1.6 8v 3p 1997; Bateria, alternador, catalizador e velas novos (-3 meses); Para-choques em aço com preparação para guincho, farol de neblina, snorkel, lift 2" na suspensão e todas as proteções inferiores (blindagem), tudo da RC4x4; pneus 50/50 seminovos; sem adaptações de motor e de parte elétrica; tenho toda documentação de histórico de manutenção já realizada; manuais de manutenção e do proprietário; trava carneiro. Carro muito confiável!

Detalhes do veículo

• Categoria:
  Carros
• Modelo:
  Suzuki Vitara JLX Metal 1.6 8V 2p
• Ano:
  1997
• Quilometragem:
  154.000
• Combustível:
  Gasolina
• Câmbio:
  Manual

E aí? Parece (pelo menos) ser uma boa?

Obrigado e grande abraço a todos.

[prgaviaop]

A aparência do carro está boa, Leo. Mas realmente a impressão visual não é suficiente pra um diagnóstico seguro. Ande no carro, observe sinais de fumaça pelo escape, preste atenção à suavidade da marcha lenta e às trocas de marcha e atente-se à luz Check Engine no painel, que deve acender ao virar a chave e apagar depois de alguns instantes, indicando que a injeção está OK. Vidros subindo e descendo pelos comandos, ar condicionado gelando adequadamente... são detalhes que vale a pena notar, pois algumas coisas nesse modelo não são simples de encontrar.

No mais, leve a um bom mecânico e, estando mesmo em bom estado, é provável que o Vitarinha te faça sorrir bastante!

[carlos muller]

levanta o carpete e procura ferrugens nos cantos do assoalho, e nas borrachas do parabrisa, da uma mexida para ver a situação da lata. Mecânico para dar uma geral no motor é básico. No mais testa todas as funções do carro, desembaçador, vidros e retrovisores elétricos, a/c, etc...no mais o carro na aparência esta perfeito. Boa sorte

[leobitencourt]

Opa! Obrigado pelo feedback, galera.

Tudo anotado, tomarei todas as providências!

Ele está pedindo 19,900. Tá na média esse preço né?

[gon]

Leo,

beleza?

É improvável pensarmos que nenhum dos vitaras a venda tenha pego uma trilha. Afinal, são utilitários com mais de 15 anos. Mas é bom ficarmos atentos a alguns detalhes.

Todos os acessórios desse vitara, os paralamas, volante bastante encardido na parte da buzina e outros detalhes mostram bem pelo o que ele passou.

Eu to analisando por foto, então posso estar enganado. Se eu fosse você procuraria mais ainda para ter outras opções para pesar na hora da escolha. Busque um com mais "cara" de cidade. Que tenha sido mais usado em trechos urbanos. Pense que voce esta comprando um carro de 15 anos, logo quanto mais inteiro melhor.

Se voce fizer todos os testes e o carro se mostrar muito confiável e inteiro, 19000 ta no preço.

boa sorte na compra e espero que voce encontre seu vitarinha o quanto antes!

abraco!

Opa! Obrigado pelo feedback, galera.

Tudo anotado, tomarei todas as providências!

Ele está pedindo 19,900. Tá na média esse preço né?

[leobitencourt]

Leo,

beleza?

É improvável pensarmos que nenhum dos vitaras a venda tenha pego uma trilha. Afinal, são utilitários com mais de 15 anos. Mas é bom ficarmos atentos a alguns detalhes.

Todos os acessórios desse vitara, os paralamas, volante bastante encardido na parte da buzina e outros detalhes mostram bem pelo o que ele passou.

Eu to analisando por foto, então posso estar enganado. Se eu fosse você procuraria mais ainda para ter outras opções para pesar na hora da escolha. Busque um com mais "cara" de cidade. Que tenha sido mais usado em trechos urbanos. Pense que voce esta comprando um carro de 15 anos, logo quanto mais inteiro melhor.

Se voce fizer todos os testes e o carro se mostrar muito confiável e inteiro, 19000 ta no preço.

boa sorte na compra e espero que voce encontre seu vitarinha o quanto antes!

abraco!

É esse tipo de detalhe que passaria despercebido por mim. Obrigado, cara!

O problema é achar vitara 3p assim, mais original, com uso mais urbano... Me disseram que é mais fácil achar o de 5p e realmente tenho percebido isso. O problema é que, esteticamente, prefiro o vitarinha 3p !!

Mas continuarei procurando. De qualquer forma é bom andar em mais de um.. só não posso me levar pela emoção e pegar o primeiro que vir!

abçs!

[gon]

Isso aí!

Ande em todas as versões, teste bastante e não tenha vergonha de perguntar, afinal, quem tem que ter vergonha de não querer mostrar é o vendedor, certo?

Eu também sou muito mais fã do 3p! Acho que não teria o 5p apenas por não me agradar esteticamente (ele é muito bom também, mais macio, estável só as vezes com problema de trincar motor - 16v - problema que já vi ocorrer em alguns relatos no fórum).

Ah, eu evitaria os 3p (Sidekicks) modelo importação. O motor foi feito pra beber a cachaça dos gringos e não a nossa. Já li alguns relatos a respeito também.

Boa sorte na procura!

É esse tipo de detalhe que passaria despercebido por mim. Obrigado, cara!

O problema é achar vitara 3p assim, mais original, com uso mais urbano... Me disseram que é mais fácil achar o de 5p e realmente tenho percebido isso. O problema é que, esteticamente, prefiro o vitarinha 3p !!

Mas continuarei procurando. De qualquer forma é bom andar em mais de um.. só não posso me levar pela emoção e pegar o primeiro que vir!

abçs!

[leobitencourt]

Quando a gente começa a procurar um certo carro parece que ele brota do chão .. haha

Enfim.. encontrei um grand vitara 3p, 2001, 120.000 km, automático, por 21 dilmas aqui perto de casa. Pensei em dar uma olhada. Ele tá bem originalzão.. sem penduricalhos off road. Apesar de ser mais arredondado e não ser EXATAMENTE o que eu queria to disposto a abrir exceções dependendo do estado.

A diferença é que o grand vitara é 1.6, 16v e o vitarinha 8v Isso é bom ou ruim? Li que é mais difícil de se conseguir peças e tudo mais. O que acham?? Mal negócio?

Abçs!