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Convex Datacenter
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  • #1
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    18/04/2013
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    Governador Valadares/MG
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    Talking Procuro meu primeiro LR... Help me...




    Olá caros landeiros, pqp estou a quase dois meses pesquisando uma viatura para rodar em tudo, dia-a-dia na cidade, fazer viagens curtas e longas, roletar na praia e cair na trilha, realmente é tudo mesmo só não estou pensando em voar ainda, mas estou babando de ansiedade em panhar uma, estou estudando demais por foruns e site diversos, e estou a procura de uma viatura filé, minha compra pretendo realizar em Dezembro quando terei uma grana melhor pra comprar, (cerca de 40 mil), ando pensando e pesquisando uma Defender 90 de ano 96 a 2000, gostaria de saber se estou indo no caminho certo que me atenderá ao que citei no início do post e se por esse preço com muita mas muita pesquisa conseguirei uma viatura boa que não precisará queimar muita grana pra coloca-la nos trilhos. Aceito todos os tipos de opiniões, querendo muito adquirir uma viatura desse porte, agradeço pela atenção.
    4X4 Brasil

  • #2
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    02/02/2013
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    Montes Claros/MG
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    Cara, se vc pretende comprar em dezembro, vc tem tempo pra C***alho pra ler bastante coisas no fórum!!! Tem váááááááários posts com esses pedidos. Dá uma lida em alguns deles e se ainda assim vc tiver com dúvidas, volte aqui e poste quais são elas que a galera aqui ajuda sem problema...

    Já te adianta que pelo valor que pensa gastar, vai ter que dar muita "sorte" de achar uma viatura que não tenha que gastar nada...

    Melhor juntar mais grana ou então já comprar preparando o bolso para uns gastos básicos...

    Abs

    Wald

  • #3
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
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    06/07/2011
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    curitiba/PR
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    Bem vindo ao fórum. Bom, quanto ao carro para fazer tudo que disse que quer fazer, sem sombra de dúvida é a Defender que te atenderá melhor do que qualquer outro. Agora, se terá 40K na mão, exatos e nada mais, esqueça a Defender por enquanto. Principalmente porque vai comprar uma antiga, e elas apresentam vários problemas que fazem voce ter que parar para reparar. Peças no Brasil existem, muitas. Mas algumas são bem caras. A solução é importar, mas aí teu carro fica parado até a peça chegar. A minha é 2002, de um funcionário da Land de Curitiba. Ele fazia todas as manutenções na própria Land, e tudo em dia. Mesmo assim já foi bomba vácuo, dois retentores, esguicho do para brisa, temporizador do limpador do para brisa, dois faróis, vedação (entra muita agua), motor do ar quente e um vazamento de oleo no carter. Além logico dos acessórios que acabamos comprando, para deixar elas com a nossa cara.
    Bom, se mesmo assim aceitar os riscos, é outra longa história... tem que pesquisar.. muito! E no Brasil inteiro.... mas já te adianto, Land boa e bem cuidada tem preço alto, independente do ano! Mesmo porque o dono que cuida bem não vai vender... é apaixonado pela bichinha.
    Abs e boa sorte.

  • #4
    Usuário
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    29/08/2010
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    SJRio Preto/SP
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    Olá amigo,

    Como todo o respeito à posição dos colegas, discordo do "sem sombra de dúvida" a Defender seria a melhor opção. No uso em cidade e estrada ela é MUUIITTOO desconfortável, e, além disso, como poderá ver aqui no forum, vaza de todo lado, dá muito defeito, etc. etc.a

    Importante lembrar que, mesmo que vc vá fazer trilha, vc tem que chegar até ela, e, não raro, a distancia é longa...

    Com 40.000 é difícil comprar qualquer LR em bom estado, mas com pouca coisa a mais vc já consegue pegar uma Disco II, ou mesmo uma Disco 3 2005 S, que, com certeza, vai te atender em todos os seus propósitos, e acredito que com menos problemas, desde que encontre uma viatura bem cuidada.

    Não que vc não deva comprar a Def, só discordo do "sem sombra de dúvida", é uma questão de opção.

    Abraços e boa sorte.

  • #5
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
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    06/07/2011
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    curitiba/PR
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    Disco na trilha??? Então tá né... acho que não estamos falando do mesmo tipo de trilha....
    Desconheço carro com performance semelhante a Defender na trilha e que tenha a mesma capacidade de "chegar até ela" do que a Defender! Com Defender, voce viaja bem a distancia que for, e entra em trilha que só carros muito bem preparados entram, mas que chegaram de cambão!

  • #6
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    18/04/2013
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    Governador Valadares/MG
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    Nesses 8 meses tentarei pesquisar ao máximo mesmo, as dúvidas só crescem a cada dia e a ansiedade também, graças aos companheiros do forum estou absorvendo muita informação boa, se Deus quiser final do ano consigo uma viatura muito boa com preço bom, ficar na torcida,kkk, agradeço pelas sugestões estão ajudando muito.

  • #7
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    29/08/2010
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    Citação Postado originalmente por SergioMedeiros Ver Post
    Disco na trilha??? Então tá né... acho que não estamos falando do mesmo tipo de trilha....
    Desconheço carro com performance semelhante a Defender na trilha e que tenha a mesma capacidade de "chegar até ela" do que a Defender! Com Defender, voce viaja bem a distancia que for, e entra em trilha que só carros muito bem preparados entram, mas que chegaram de cambão!
    Bom Sergio, se Jalapão, Canastra (inteira, várias vezes, parte alta, subida do rolador, etc., etc.), Lençóis Maranhenses-Jeri, e mais outras que não preciso relatar não servirem, então nosso conceito de trilha pode ser diferente mesmo. Agora procurar lugar impassável, que não leva nada a lugar nenhum, só pra ver se o carro não quebra, aí não é minha praia. Abraços...

  • #8
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    29/08/2010
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    SJRio Preto/SP
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    Ah, detalhe, ando com rodas 17" e BF Muds...

  • #9
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    27/04/2013
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    Boa noite galera, sou novo, es já cheguei com problemas com meu defender 110, estava vindo de Guapiara, e ele ferveu e queimou a junta do cabeçote, e estou tentando comprar mais a duvida é tem dois modelos de juntas de cabeçotes o meu defender é 1994 e não sei qual das juntas é a própria para meu motor, obrigado pelas respostas aguardo.

  • #10
    Usuário Avatar de SergioMedeiros
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    06/07/2011
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    curitiba/PR
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    Citação Postado originalmente por Renato Franco Ver Post
    Bom Sergio, se Jalapão, Canastra (inteira, várias vezes, parte alta, subida do rolador, etc., etc.), Lençóis Maranhenses-Jeri, e mais outras que não preciso relatar não servirem, então nosso conceito de trilha pode ser diferente mesmo. Agora procurar lugar impassável, que não leva nada a lugar nenhum, só pra ver se o carro não quebra, aí não é minha praia. Abraços...
    Realmente voce não conhece trilhas... esses passeios que mencionou qualquer 4x4 vai... trilha, pra quem gosta e que são muitos, realmente não começa e não chega a lugar algum... mas a diversão é garantida e sempre tem uma turma viciada nelas.
    Expedições e trilhas são duas coisas totalmente diferentes, então analise bem antes de recomendar um carro que não faz trilha ok? Definitivamente a Defender é um dos melhores ou o melhor carro pra fazer tudo que ele citou. Se ele gosta de trilha, dessas que "não é a sua praia", não recomenda antes de saber o que ELE gosta.

  • #11
    Usuário
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    29/08/2010
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    SJRio Preto/SP
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    Citação Postado originalmente por SergioMedeiros Ver Post
    Realmente voce não conhece trilhas... esses passeios que mencionou qualquer 4x4 vai... trilha, pra quem gosta e que são muitos, realmente não começa e não chega a lugar algum... mas a diversão é garantida e sempre tem uma turma viciada nelas.
    Expedições e trilhas são duas coisas totalmente diferentes, então analise bem antes de recomendar um carro que não faz trilha ok? Definitivamente a Defender é um dos melhores ou o melhor carro pra fazer tudo que ele citou. Se ele gosta de trilha, dessas que "não é a sua praia", não recomenda antes de saber o que ELE gosta.
    Oi Sergio,

    Essa polemica sempre acontece quando o pessoal da Def começa falar da Disco. Eu continuo discordando de vc. Eu não sei se VOCE sabe o que uma Disco faz. De uma olhada nas especificações de angula de entrada, saída, vão central, e as possibilidades que a eletronica dá ao sistema de tração. Tem vários videos no youtube mostrando locais onde Discos passam tranquilamente onde Defs ficam, por conta do sistema de distribuição de trração.

    Outra coisa é o dó de colocar um carro de quase 300.000 em buraco de lama, só pra ver se passa. Eu respeito esse programa, mas não gosto, mas daí pra falar que a Disco é "qualquer" 4x4 e só serve para expedições, me desculpe, mas ou vc só quer polemizar ou está muito mal informado.

    Abraços.

  • #12
    Banido
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    24/03/2010
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    Guaruja/SP
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    Sergio....concordo plenamente com vc, eu aconselho ao amigo Alvaro a pesquisar no forum sobre os problemas das vtrs land, carro vazando oleo pode ser qq um, basta nao cuidar, um conhecido meu comprou uma freeland 2005, super conserva, mas tem um defeito de aquecimento e some agua, ele comprou sem pesquisar no site, pois aqui com pde s ver nos relatos trata se de um defeito cronico nestes carros. Quanto a passear por ai qq carro em bom estado vai....Alvaro, o defender com vc pode ter notado, nao perde preco com os demais modelos LR, tenho uma 90, super desconfortavel....kkkkkk, mas abandonei minha BMW 528i porque nao consigo deixar minha desconfortavel noventinha, que fiz 16000km, no inicio do ano, rodamos a patagonia toda, um misto de trilha e expedicao, quando realmente se faz a diferenca, seja bem-vindo a nossa grife.....abcs
    joao

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