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Convex Datacenter
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  • #1
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    SW4 D4D CR - Motor fica falhando aproximadamente 4s e depois normaliza!




    Pois é pessoal, estou com mais um problema.
    Minha Hilux, começou a pegar e ficar falhando o motor uns 4s e depois normaliza.
    Consumo esta normal, desempenho normal, sem fumaça.
    Se eu bater na partida e engrenar uma marcha ela morre, uma vez que a lenta fica muito baixa.
    Não é sempre que isso esta acontecendo.
    Pode ser Diesel adulterado?
    Isso já havia ocorrido umas 3 vezes, mais hj, depois que abasteci num posto ipiranga, esta uma M....
    Filtro de Diesel e ar novos e originais, com menos de 1.500 km.
    Em qualquer outra situação não tem problema algum.
    Apesar da falhadeira, pega de primeira.
    Alguma dica?

  • #2
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    Como está o cabeçote do filtro?
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #3
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    Citação Postado originalmente por dorderf Ver Post
    Como está o cabeçote do filtro?
    Já teve algum problema similar?

    O cabeçote é aquela parte na qual as mangueiras vão engatadas?

    Vazamento não tem, devo procurar o que?

  • #4
    Usuário Avatar de dorderf
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    Eduardo, na verdade estpu tendo... Mesmo tendo trocado (coloquei paralelo). Antes de sair, bombei o cabeçote até chegar diesel. Depois ligue o carro. Se mesmo assim continuar, troque o filtro. Se mesmo assim continuar, meta um diesel aditivado. Se mesmo assim continuar, aí vá numa oficina especializada.

    Como sua SW é eletrônica, é provável que saia algo no computador. De qualquer forma, é estranho não ter acendido nenhuma luz indicando falha em algum componente da alimentação/ignição...
    Pajero Sport 3.5 FLEX 10/11. Ex-SW4 1998.

  • #5
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    Fiquei com medo de ser bico, bomba ou algo do tipo, mas daí iria apresentar outros sintomas, ou acender uma luz de injeção ou etc...
    Falei agora a pouco com um mecânico da concessionária, ele disse para verificar entrada falsa de ar, já verificou na sua, se tem alguma mangueira frouxa ou ressecada?
    Amanhã vou gastar o resto do diesel, completar o tanque com um diesel que preste, colocar um aditivo, andar uns 50km e trocar o filtro de diesel, seja o que deus quiser.
    Caso não resolva, vou levar para passar o scanner.

  • #6
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    Problema resolvido. Uma mangueira de diesel do retorno estava folgada. Cortei a ponta e troquei a abracadeira

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