Bomba ingetora

[Sebastião de Arruda Neto]

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A cada 70 mil km eu faço uma limpeza e uma regulagem nos bicos na minha SW4 1997 ao custo de R$ 80. Nunca tive problemas, pois vou toda semana a Capital S.Paulo e uso a pista Bandeirantes e ando a 120 km com 2.500 rotação e 10,5 km com um litro de diessel.

[sandro_ventania]

Eis agora uma questão...comprei minha SW4 com 210 mil km...não sei nem se ela um dia teve a bomba limpa.
Mas ela está funcionando muito bem, sem fumaça, fazendo mais de 11km por litro na estrada.
Será que vale a pena mexer em "time que tá ganhando"?
Tenho medo de mandar mexer e ela voltar pior que está!
Qual a opinião de voces?

[guilhermeabreu]

Eis agora uma questão...comprei minha SW4 com 210 mil km...não sei nem se ela um dia teve a bomba limpa.
Mas ela está funcionando muito bem, sem fumaça, fazendo mais de 11km por litro na estrada.
Será que vale a pena mexer em "time que tá ganhando"?
Tenho medo de mandar mexer e ela voltar pior que está!
Qual a opinião de voces?

SANDRO_VENTANIA

NÃO , NÃO , NÃO , não mexe em nada , a minha comprei a 11 anos e NUNCA MEXÍ EM BOMBA INJETORA , se esta funcionando bem até logo fui !!!!!!!!!!!!!!!


É PROCURAR CIFRE EM CAVALO .

[DieselPower]

Um dos primeiros sintomas de BI com desgaste excessivo é dificuldade em pegar com o motor quente.

[Ezahn]

Eis agora uma questão...comprei minha SW4 com 210 mil km...não sei nem se ela um dia teve a bomba limpa.
Mas ela está funcionando muito bem, sem fumaça, fazendo mais de 11km por litro na estrada.
Será que vale a pena mexer em "time que tá ganhando"?
Tenho medo de mandar mexer e ela voltar pior que está!
Qual a opinião de voces?

Cara, eu não mexeria nem a pau!!! Se está tudo bom, melhor não vai ficar, mas a chance de piorar existe!!! Usando diesel bom e trocando o filtro na data certa é o que basta.
Abraços

[feitosac]

Sandro,
Reforçando o que a galera já disse, um dia tive a mesma duvida que voce e levei a minha em um bombista honesto (coisa rara) , e ele falou , só mexe no dia que tiver dificuldade de pegar e mesmo assim depois que examinar tudo, a bomba por ultimo.
Abs.

[sandro_ventania]

Valeu pessoal,
Eu gosto muito de fazer manutenção no carro, a pior coisa pra mim e enguiçar o carro no meio da rua, ou então perder uma peça por falta de manutenção.
Mas o concenso é geral...e sou todo a favor....só mexer em último caso.
O carro está pegando de estalo, tanto quente como frio.

[cesarmoreir]

A cada 70 mil km eu faço uma limpeza e uma regulagem nos bicos na minha SW4 1997 ao custo de R$ 80. Nunca tive problemas, pois vou toda semana a Capital S.Paulo e uso a pista Bandeirantes e ando a 120 km com 2.500 rotação e 10,5 km com um litro de diessel.

Comprei uma sw4 já algum tempo e a mesma tem pouca força em subida. Já tive que fazer o motor, pois o mesmo queimou a junta, mas o problema não foi resolvido. O carro anda normalmente, não tem problemas para pegar, na estrada até que tem bom desempenho, porém quando pego uma subida mais acentuada, o mesmo só sobe em primeira.

Já conversei com um mecanico que ficou acelerando o carro e diagnosticou que não é problema de bomba.

Será que alguem pode me ajudar??

[DieselPower]

Comprei uma sw4 já algum tempo e a mesma tem pouca força em subida. Já tive que fazer o motor, pois o mesmo queimou a junta, mas o problema não foi resolvido. O carro anda normalmente, não tem problemas para pegar, na estrada até que tem bom desempenho, porém quando pego uma subida mais acentuada, o mesmo só sobe em primeira.

Já conversei com um mecanico que ficou acelerando o carro e diagnosticou que não é problema de bomba.

Será que alguem pode me ajudar??

O primeiro passo é checar a pressão da turbina.
Ela está fazendo muita fumaça?

[cesarmoreir]

O primeiro passo é checar a pressão da turbina.
Ela está fazendo muita fumaça?

Não esta fazendo muita fumaça não, e o mecanico quando montou o motor fez um teste e ela quase puxou a mão dele. Porém ela esta precisando de trocar os reparos, pois ela esta sujando um pouco de oleo.. E numa peça que fica em cima do motor, que parece um carburador, com uma borboleta, esta borboleta esta muito folgada e sujando de oleo pelas laterais .

[sandro_ventania]

Motor gasto não é, pois vc disse que fez ele a pouco tempo. A aspirada é um pouco fraca mesmo, mas a sua é turbinada, não deveria ter problema de força.
Eu diria que a bomba pode estar fora de ponto.

[Ezahn]

Não esta fazendo muita fumaça não, e o mecanico quando montou o motor fez um teste e ela quase puxou a mão dele. Porém ela esta precisando de trocar os reparos, pois ela esta sujando um pouco de oleo.. E numa peça que fica em cima do motor, que parece um carburador, com uma borboleta, esta borboleta esta muito folgada e sujando de oleo pelas laterais .

Esta peça seria a bomba injetora?