
Postado originalmente por
Sydney66
Amigo, o que está mostrado na foto em vermelho é a entrada de combustível. Vc não está falando do afogador certo? Até porque na foto mostra que o cabo do afogador está instalado, a diferenca para o acelerador manual é que o afogador enriquece a mistura e o acelerador manual é quando se quer apenas manter o motor em determinado regime de funcionamneto, apenas os jeeps antigos tinham isso porque eram usados com implementos agrícolas e/ou acionavam bombas e equipamentos hidráulico que as vezes requeriam uma rotação maior com o operador fora do carro. Resumindo, o cabo do acelerador manual se conecta no acionamneto da borboleta, ok?
Abs