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Convex Datacenter
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  • #1

    Uma vez Bandeirantes sempre Bandeirantes!




    Peço licença a todos para somar neste seleto grupo de Bandeirantes!
    Tomei decisão em me cadastrar no fórum, pois tenho uma dúvida e preciso de orientação para não me equivocar!
    Não sou trilheiro, uso meu Jeep no dia a dia, para mim a aventura já começa quando dou a ignição e escuto a melodia do ronco 608!
    Pois bem, atualmente sou proprietário de um Jeep Band curto, que por sinal é minha terceira Band, as duas anteriores eram longas, por questões particulares de precipitação e imaturidade, eu as substitui por outros veículos na época!
    E agora surgiu uma nova oportunidade de adquirir uma outra Band longa ano 89 com o motor retificado em 2011, porem com algumas coisas para fazer na lataria, o estado geral dela é bem conservado, ainda possui manual do proprietário, mas tem procedência de cidade litorânea, ela não tem nenhuma particularidade de adaptação, esta muito original.
    A questão é que tenho uma Blazer, sou segundo dono, motor maxion 2.5 turbo DLX – diesel - 1998, a qual penso em negociar na troca, sendo que a Blazer não tem nada para fazer no momento. O valor de ambas esta em torno de 28.000.
    Gostaria de opiniões com relação a isso pessoal, penso na valorização, além é claro da satisfação de ter um par de Toyotas a escolher rrrsssss...
    Já agradeço antecipadamente!


    Longa Vida!!!

  • #2
    Usuário Avatar de titanium
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    16/07/2009
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    Boa noite Mão Forte,

    Estou na mesma situação que a sua!
    Tenho um carro excelente, uma Toyota SW4 95 TD, mas estou super interessado em realizar um sonho antigo: ter uma Band Longa.

    Inclusive, se alguém puder recomendar alguma Boa, Bonita e Barata (bom Custo x Benefício)... seria ótimo!

    Abraços,
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #3
    Boa noite titanium,
    Desejo-lhe sorte e parabens pela atitude!
    A Band é para a vida toda, amigo!

    Longa Vida!!!

  • #4
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    12/07/2008
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    Amigos,
    Quem já teve ou tem Band sabe como é esse veículo.
    Meio caminhãozinho, meio trator. Pouco conforto, pouco espaço, pouca velocidade, pouca estabilidade...
    Não é todo mundo que acostuma.
    Foi concebido pra ser robusto. Para encarar trabalho pesado e ser resistente.
    Por isso é um carro muito simples, que foi fabricado em muitos países, por muitos anos, praticamente sem alterações na sua concepção inicial. O verdadeiro sucesso da simplicidade.
    Aqui no Brasil, esse conceito se consolidou ainda mais com a inclusão da mecânica Mercedes Benz.
    Para possuir um Toyota Bandeirante, tem que compreender e apreciar essas características, se não, vai achar que o carro é desconfortável, barulhento, lento, apertado, feio, duro, etc... e nem vai perceber que esse veiculo é uma autêntica lenda.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #5
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    11/02/2007
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Amigos,
    Quem já teve ou tem Band sabe como é esse veículo.
    Meio caminhãozinho, meio trator. Pouco conforto, pouco espaço, pouca velocidade, pouca estabilidade...
    Não é todo mundo que acostuma.
    Foi concebido pra ser robusto. Para encarar trabalho pesado e ser resistente.
    Por isso é um carro muito simples, que foi fabricado em muitos países, por muitos anos, praticamente sem alterações na sua concepção inicial. O verdadeiro sucesso da simplicidade.
    Aqui no Brasil, esse conceito se consolidou ainda mais com a inclusão da mecânica Mercedes Benz.
    Para possuir um Toyota Bandeirante, tem que compreender e apreciar essas características, se não, vai achar que o carro é desconfortável, barulhento, lento, apertado, feio, duro, etc... e nem vai perceber que esse veiculo é uma autêntica lenda.
    X1000

    Falou tudo e falou bonito!

    Abrs
    BandCruiser 85" - TDI (Acesse: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=79572)
    Hilux CD Japa 94/95 TD - Instagram: @cerrado4x4oveland

  • #6
    Usuário Avatar de titanium
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    Caro Hercílio,

    Sabias e precisas palavras!
    E são justamente estas características que ma fazem querer uma Toy Longa!! Simplicidade, resistência, durabilidade...


    Abração a todos!
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #7
    nao entendi essa parte do motor ter sido retirado em 2011, o motor foi feito??? se o negocio e trocar a band numa blazer acho um negocio da china band nao desvaloriza e tem comercio melhor que uma blazer... bom, sou totalmente a favor de ter varias band...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #8
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    Citação Postado originalmente por MãoForte Ver Post
    Peço licença a todos para somar neste seleto grupo de Bandeirantes!
    Tomei decisão em me cadastrar no fórum, pois tenho uma dúvida e preciso de orientação para não me equivocar!
    Não sou trilheiro, uso meu Jeep no dia a dia, para mim a aventura já começa quando dou a ignição e escuto a melodia do ronco 608!
    Pois bem, atualmente sou proprietário de um Jeep Band curto, que por sinal é minha terceira Band, as duas anteriores eram longas, por questões particulares de precipitação e imaturidade, eu as substitui por outros veículos na época!
    E agora surgiu uma nova oportunidade de adquirir uma outra Band longa ano 89 com o motor retificado em 2011, porem com algumas coisas para fazer na lataria, o estado geral dela é bem conservado, ainda possui manual do proprietário, mas tem procedência de cidade litorânea, ela não tem nenhuma particularidade de adaptação, esta muito original.
    A questão é que tenho uma Blazer, sou segundo dono, motor maxion 2.5 turbo DLX – diesel - 1998, a qual penso em negociar na troca, sendo que a Blazer não tem nada para fazer no momento. O valor de ambas esta em torno de 28.000.
    Gostaria de opiniões com relação a isso pessoal, penso na valorização, além é claro da satisfação de ter um par de Toyotas a escolher rrrsssss...
    Já agradeço antecipadamente!


    Longa Vida!!!
    Mão Forte

    Só um detalhe.

    O carro se chama Bandeirante no singular.

    Abraço;
    Chico

  • #9
    Ta legal moçada, obrigado pelas observações!
    Sobre a satisfação de ter uma Band isso não se discute, até porque eu tenho uma atualmente, a minha dúvida esta em trocar minha Blazer por outra Band longa, conforme citado acima! Mesmo assim, agradeço as partes! Vou me decidir a respeito!


    Longa Vida!


  • #10
    Usuário Avatar de Carlo Pecca
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    26/01/2007
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    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Amigos,
    Quem já teve ou tem Band sabe como é esse veículo.
    Meio caminhãozinho, meio trator. Pouco conforto, pouco espaço, pouca velocidade, pouca estabilidade...
    Não é todo mundo que acostuma.
    Foi concebido pra ser robusto. Para encarar trabalho pesado e ser resistente.
    Por isso é um carro muito simples, que foi fabricado em muitos países, por muitos anos, praticamente sem alterações na sua concepção inicial.
    Para possuir um Toyota Bandeirante, tem que compreender e apreciar essas características, se não, vai achar que o carro é desconfortável, barulhento, lento, apertado, feio, duro, etc... e nem vai perceber que esse veiculo é uma autêntica lenda.
    HERCÌLIO
    Sábias palavras.
    É justamente o que eu falo aqui em casa, nós temos um "JEPP", aonde os acessórios são poeira e lama!
    Abs

  • #11
    Usuário
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    Fiquei 3 semanas sem poder ligar a Band. A turbina foi trocada na garantia pq estava desbalanceada e eu estava sem tempo para montar. Já estava com síndrome de abstinência hehehehe. Hoje finalmente o motor voltou a roncar e mesmo sob chuva dei uma volta só para matar a saudade. É coisa que não se explica. Vizinhos, amigos, parentes, mulher, acham a viatura bacana etc... mas no fundo te acham meio doido.
    SW4 95 caveirão

  • #12
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    ... bom, sou totalmente a favor de ter varias band...
    Rarará.
    Dudu, voce está fazendo escola... Agora o Canzilão tem duas Bands e o MãoForte está indo nessa direção...
    Ah seu tivesse as oncinha$, era certeza que eu teria mais uma Band.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

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